XTrail Diesel EGR-ventilproblem

Hei, jeg har en 2007 Nissan XTrail diesel med 216464 km. I det siste har motoren oppført seg dårlig. Jeg har lagt merke til redusert effekt, motorlampen lyser, og den ryker som bare det når jeg akselererer. I tillegg går motoren ujevnt, drikker mer drivstoff og rykker når jeg prøver å øke farten. I tillegg er det en høy hveselyd ved akselerasjon. Kan det være EGR-ventilen? Ut fra det jeg har lest, høres disse symptomene ut som en defekt eller fastkjørt EGR-ventil (eksosgassresirkulasjonsventil).

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde lignende symptomer med min XTrail. Redusert effekt, motorlampe, ujevn gange... Skjer det mest når motoren er kald? EGR-ventiler blir ofte tette, spesielt i dieselmotorer. Har du sjekket etter åpenbare vakuumlekkasjer rundt EGR-ventilen eller innsugsmanifolden? Noen ganger kan en enkel visuell inspeksjon avsløre en sprukket slange.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Det ser ut til å være verre når det er kaldt, ja. Hva mener du med "vakuumlekkasjer"? Er det relatert til resirkuleringen?

(Oversatt fra Engelsk)

En vakuumlekkasje betyr at umålt luft kommer inn i motoren, og forstyrrer luft-drivstoff-blandingen. Dette kan føre til ujevn tomgang og påvirke EGR-systemets ytelse, ettersom EGR-ventilen er avhengig av vakuum for å fungere skikkelig. Gitt symptomene og kjørelengden, er det sannsynligvis EGR-ventilen selv. Jeg vil foreslå at du besøker et verksted og får dem til å sjekke ventilen og hele systemet, da en defekt EGR-ventil kan forårsake ytterligere skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk. Jeg tok den med til verkstedet; det viste seg at EGR-ventilen faktisk var defekt. De byttet den ut for 355 €. Kjører som ny nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: