100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

susantiger4

Yaris Hybrid elektriske feil

Greit, jeg er litt rådvill. Min 2018 Toyota Yaris hybrid kaster ut noen rare feil. Den har nesten 200 000 km på klokka (197 862 for å være nøyaktig). Jeg får en konstant feilmelding på speedometeret, og da jeg koblet den til en leser, lagrer den en minnefeil relatert til lav spenning. Bilen føles treg å starte, som om batteriet er svakt, og noen ganger får jeg generelle elektriske problemer, som at interiørlysene flimrer. Jeg mistenker at det er hjelpebatteriet som ikke lader ordentlig. Har noen sett noe lignende før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Yaris Hybrid fra 2018 med nesten 200 000 km opplever elektriske feil, inkludert en minnefeil relatert til lav spenning, treg start og flimrende interiørlys. Den mistenkte årsaken er et svakt hjelpebatteri som ikke lades skikkelig. Den anbefalte løsningen er å sjekke batterispenningen og tilkoblingene, og til slutt løste utskifting av hjelpebatteriet problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

10 kommentar(er)

florianschmidt1

Det høres ut som et klassisk problem med hjelpebatteriet, spesielt med de kilometerne. Har batteriet noen gang blitt byttet ut? Disse Yaris-hybridene er ganske følsomme for spenningsfall. Lav spenning kan forårsake alle slags tilsynelatende urelaterte elektriske funksjoner. Før du hopper til konklusjoner, har du sjekket batteriets spenning selv? Og er alle tilkoblingene rene og stramme?

(community_translated_from_language)

susantiger4 (community.author)

Godt tips om batteribytte! Jeg har faktisk ikke byttet det siden jeg kjøpte bilen. Jeg skal sjekke spenningen med et multimeter i morgen. Hvor nøyaktig bør jeg sjekke for spenningsfall? Er det noen spesifikke punkter på hjelpebatteriet eller bilens ramme jeg bør fokusere på?

(community_translated_from_language)

florianschmidt1

Gitt at den ikke er byttet ut, er den nesten sikkert synderen, spesielt med tanke på feilkodene og symptomene du opplever. Selv om det er et godt diagnostisk trinn å sjekke spenningen, vil jeg på dette tidspunktet sterkt anbefale å ta den til en kvalifisert mekaniker. Et svakt hjelpebatteri i disse hybridene kan forårsake uforutsigbare problemer med strømstyringen. Å fortsette å kjøre med det kan potensielt skade andre komponenter. Det er alltid best å være forsiktig med hybridsystemer.

(community_translated_from_language)

susantiger4 (community.author)

Tusen takk for rådet! Leverte den på det lokale verkstedet, og du hadde rett – det var hjelpebatteriet. Kostet meg 290€ for et nytt og installasjon. Føler meg mye bedre med bilen nå! Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

Petrisko

Vi er fem eiere, på to tilstøtende gater i Námestovo, med startproblemer på Toyota Yaris Cross Hybrid, kjøpt i 2022-2023, altså fortsatt innenfor garantiperioden!!! Sannsynlighet for funksjonsfeil ved start??? Svak batterikapasitet, 12V/35Ah/Pb/???!!!!, blybatteri. Produsenten burde ha montert et batteri på 12V/45Ah, men syklisk AGM/... Etter vår reklamasjon 26.06.2025 på dette problemet, svarte Toyota Central Europe i Galvaniho 19 i Bratislava: Med denne typen hybridbil må man kjøre oftere, og hvis man ikke kjører? Da må man lade startbatteriet ukentlig! En slik barnslig unnskyldning og råd kan Toyota komme med i utviklingsland, ikke i et teknologisk avansert Slovakia!!! Jeg foreslår batteribytte, men innenfor garantiperioden og ikke etter garantien, slik at kjøperen ikke må betale for dette!!! Bilene er jo under garanti, og dette er en produksjonsfeil!!! Bilprodusenten, en gang verdens største selger, Toyota??? Det er på tide å våkne!!! For å unngå å ende opp bakerst på salgslistene! Ellers vil dette bli rapportert til mediene! §

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Vi er fem eiere, på to tilstøtende gater i Námestovo, med startproblemer på Toyota Yaris Cross Hybrid, kjøpt i 2022-2023, altså fortsatt innenfor garantiperioden!!! Sannsynlighet for funksjonsfeil ved start??? Svak batterikapasitet, 12V/35Ah/Pb/???!!!!, blybatteri. Produsenten burde ha montert et batteri på 12V/45Ah, men syklisk AGM/... Etter vår reklamasjon 26.06.2025 på dette problemet, svarte Toyota Central Europe i Galvaniho 19 i Bratislava: Med denne typen hybridbil må man kjøre oftere, og hvis man ikke kjører? Da må man lade startbatteriet ukentlig! En slik barnslig unnskyldning og råd kan Toyota komme med i utviklingsland, ikke i et teknologisk avansert Slovakia!!! Jeg foreslår batteribytte, men innenfor garantiperioden og ikke etter garantien, slik at kjøperen ikke må betale for dette!!! Bilene er jo under garanti, og dette er en produksjonsfeil!!! Bilprodusenten, en gang verdens største selger, Toyota??? Det er på tide å våkne!!! For å unngå å ende opp bakerst på salgslistene! Ellers vil dette bli rapportert til mediene! §

Det er frustrerende å håndtere slike problemer, spesielt når kjøretøyene fortsatt er under garanti. Hvis startbatteriet konsekvent svikter, kan det være verdt å dokumentere hver hendelse og all kommunikasjon med Toyota. Dette kan styrke saken din for et garantikrav. Vurder også å få et sertifisert Toyota servicesenter til å utføre en grundig inspeksjon for å bekrefte problemet og gi en detaljert rapport. Denne dokumentasjonen kan være avgjørende hvis du trenger å eskalere saken videre. Hvis du har flere spørsmål eller trenger ytterligere hjelp, er du velkommen til å spørre.

(community_translated_from_language)

Petrisko

community_quotation:

community_author_wrote_on

Gitt at den ikke er byttet ut, er den nesten sikkert synderen, spesielt med tanke på feilkodene og symptomene du opplever. Selv om det er et godt diagnostisk trinn å sjekke spenningen, vil jeg på dette tidspunktet sterkt anbefale å ta den til en kvalifisert mekaniker. Et svakt hjelpebatteri i disse hybridene kan forårsake uforutsigbare problemer med strømstyringen. Å fortsette å kjøre med det kan potensielt skade andre komponenter. Det er alltid best å være forsiktig med hybridsystemer.

Toyota bør løse disse startproblemene ved å bytte batterier, dvs. i stedet for de nåværende 12V/35Ah/Pb/!!! til typer = 12V/45Ah/AGM/, i Yaris-Cross-Hybrid-typer, som fortsatt er under garanti!!! ... og ikke si til eierne at de vil få byttet batteriene etter bilens garanti, med et tillegg fra bileieren på 290 euro?!!! Det er jo en produksjonsfeil, eller gjelder ikke reklamasjon i garantiperioden for Toyota?!!! / Å høre disse barnslige unnskyldningene fra serviceselgeren, om hyppigere kjøring og lading av batteriet, er virkelig "barnslig"! Det er jo ikke alle Slovakker som er et folk av slaver! / Peter, NO

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Toyota bør løse disse startproblemene ved å bytte batterier, dvs. i stedet for de nåværende 12V/35Ah/Pb/!!! til typer = 12V/45Ah/AGM/, i Yaris-Cross-Hybrid-typer, som fortsatt er under garanti!!! ... og ikke si til eierne at de vil få byttet batteriene etter bilens garanti, med et tillegg fra bileieren på 290 euro?!!! Det er jo en produksjonsfeil, eller gjelder ikke reklamasjon i garantiperioden for Toyota?!!! / Å høre disse barnslige unnskyldningene fra serviceselgeren, om hyppigere kjøring og lading av batteriet, er virkelig "barnslig"! Det er jo ikke alle Slovakker som er et folk av slaver! / Peter, NO

Det er forståelig å være frustrert over situasjonen. Hvis du mener batteriproblemet er en produksjonsfeil, er det viktig å fortsette å ta saken opp med Toyota, spesielt siden bilene er under garanti. Sørg for å oppbevare alle dokumenter over kommunikasjonen din og eventuelle service rapporter. Du kan også vurdere å søke råd fra et forbrukervernorgan i ditt område, da de kan gi veiledning om hvordan du skal gå frem med garantikrav. Hvis du har flere spørsmål eller trenger mer hjelp, er du velkommen til å spørre.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

...batteriet bør måles under belastning for å sjekke om det har god kapasitet, ikke uten belastning, der kan det vise 12,5V også!!! :-)

Det er forståelig å være frustrert over situasjonen. Hvis du mener batteriproblemet er en produksjonsfeil, er det viktig å fortsette å ta saken opp med Toyota, spesielt siden bilene er under garanti. Sørg for å oppbevare alle dokumenter over kommunikasjonen din og eventuelle service rapporter. Du kan også vurdere å søke råd fra et forbrukervernbyrå i ditt område, da de kan gi veiledning om hvordan du skal gå frem med garantikrav. Hvis du har flere spørsmål eller trenger mer hjelp, er du velkommen til å spørre.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

YARIS