100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Kylian

Ytelsesproblemer på Audi A5 3.0 TDI

Hei alle sammen, jeg har flere problemer med min Audi A5 3.0 TDI. Bilen viser rykk ved akselerasjon fra kald, lengre kaldstarttid, risting på tomgang og dårlig drivstofforbruk. I tillegg tennes FAP-lyset fra tid til annen, men forsvinner etter mer dynamisk kjøring. Jeg la merke til en feilkode P010100 relatert til luftmengdemåleren. Jeg tror det kan være EGR-måleren eller ventilen, men før jeg bytter ut vil jeg gjerne ha dine meninger og råd. På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Fransk)

Oppsummering av tråden

Audi A5 3.0 TDI opplever ytelsesproblemer, inkludert rykking under kald akselerasjon, lengre kaldstarttider, vibrasjoner på tomgang og lavt drivstofforbruk, med et intermitterende FAP-lys. En feilkode P010100 tyder på et problem med luftmassemåleren. Mulige årsaker inkluderer en defekt luftmassemåler, problemer med EGR-ventilen eller en tilstoppet dieselpartikkelfilter (DPF). Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke og skifte luftfilteret, inspisere tilkoblingene til luftmassemåleren og utføre en tvungen DPF-regenerering gjennom dynamisk kjøring.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

5 kommentar(er)

CarlyMechanic

Start med å sjekke luftfilteret for blokkeringer eller smuss, siden et tilstoppet luftfilter kan påvirke luftmengdemåleravlesningene og forårsake lignende symptomer. Hvis luftfilteret er rent, inspiser ledningene og koblingene til luftmengdemåleren for tegn på skade eller korrosjon. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

Kylian (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Start med å sjekke luftfilteret for blokkeringer eller smuss, siden et tilstoppet luftfilter kan påvirke luftmengdemåleravlesningene og forårsake lignende symptomer. Hvis luftfilteret er rent, inspiser ledningene og koblingene til luftmengdemåleren for tegn på skade eller korrosjon. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

Takk for svar, jeg har nettopp sjekket alle elementene, og alt er i orden. Det er et sportsluftfilter i den originale luftboksen, kan dette påvirke luftmengdemåleren?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Takk for svar, jeg har nettopp sjekket alle elementene, og alt er i orden. Det er et sportsluftfilter i den originale luftboksen, kan dette påvirke luftmengdemåleren?

Ja, et sportsluftfilter kan noen ganger påvirke avlesningene til luftmengdemåleren, spesielt hvis det ikke er riktig oljet eller vedlikeholdt. Prøv å rengjøre og smøre filteret på nytt i henhold til produsentens instruksjoner, eller erstatte det midlertidig med et standard luftfilter for å se om problemet vedvarer. Gi meg beskjed hvis dette gjør noen forskjell eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Jeg satte tilbake et originalt luftfilter, men det endrer ikke problemet mitt i det hele tatt. Er det mulig at PAP er fullstendig blokkert?

Det er mulig at dieselpartikkelfilteret (DPF) blir tilstoppet, spesielt hvis FAP-lyset tennes ofte. Prøv å utføre en tvungen regenerering ved å kjøre med høyere hastigheter i en lengre periode, da dette kan bidra til å fjerne DPF. Hvis problemet vedvarer, kan det være nødvendig å få en mekaniker til å inspisere DPF for en mer grundig rengjøring eller utskifting. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5