RacerBecca
2002 Volvo V50 Diesel visar motorlampan och instabil prestanda: Söker råd
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V50 diesel från 2002 upplever motorlampan, effektförlust, ryckig acceleration, ett högt susande ljud under acceleration och skakningar vid tomgång. Den misstänkta orsaken är en läcka i insuget, eventuellt på grund av rostiga klämmor som släpper in luft och stör bränsle-luftblandningen. Ett liknande problem löstes genom att byta insugslangen och klämmorna, vilket ledde till förbättrad prestanda. Det rekommenderas att en mekaniker noggrant inspekterar och åtgärdar eventuella läckor i insuget.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
RacerBecca (community.author)
Hej, tack för det snabba svaret. Jag räknar med att du slog spiken rätt på huvudet, låter precis som vad jag har att göra med. Jag ska se till att mitt garage får en bra titt på insugningsslangen och klämmorna. Av nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket det satte dig tillbaka? Har du också upplevt några andra relaterade problem sedan dess? Som de säger, dessa saker verkar aldrig komma ensamma. Tack på förhand!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Hej igen! Ja, reparationen kostade mig runt 100 €. Det var främst avgiften för att byta ut den läckande insugningsslangen. Sedan reparationen gjordes har min Volvo gått som en dröm. Jag har inte haft några av de relaterade problemen sedan de fixade läckan i insuget. Det var definitivt värt varenda cent, med tanke på hur mycket smidigare mina körningar blev efteråt! Ett gott råd dock - be din mekaniker att göra ett grundligt jobb när du kontrollerar insugningssystemet. Du vill att de ska se till att inga andra läckor har uppstått någon annanstans. Och jag kan inte nog understryka detta, se till att din mekaniker byter ut de rostiga klämmorna, de är skurkar i förklädnad! Lycka till med det!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Tack så mycket för råden. Jag är lite lättad över att det inte är något mer allvarligt. Med tanke på din smidiga segling efter reparationen är jag hoppfull för detsamma. Kommer att se till att min mekaniker gör ett grundligt jobb med insugningssystemet. Skål för heads up om de rostiga clacks, de lömska djävlarna! Jag uppskattar din tid och hjälp. Jag tar min Volvo till garaget i morgon själv. Hoppas på det bästa, håller tummarna! Ha en bra en!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Hej, jag hade ett mycket liknande problem med min 2005 Volvo V70 för ett tag sedan. Du är död på med din föraning om ett intagssystem läcka. Symptomen stämmer - effektförlust, ryckiga accelerationer, det där väsande ljudet - det är nästan som en déjà vu för mig. När jag tog min bil till verkstaden hittade min kille en ganska stor läcka i insugningsslangen. Det visade sig att alla klämmor som höll fast slangen var genomrostade, vilket släppte in luft och förstörde bränsle-luftblandningen i motorn, vilket resulterade i de oregelbundna skakningar och effektminskningar som du beskrev. De gick in och bytte ut hela slangen och försåg den med högkvalitativa klämmor för att förhindra att det upprepas. När det gäller allvarliga problem skulle jag kalla det över genomsnittet - inte katastrofalt, men definitivt inte något som du vill ignorera länge. Så, där har du det, hoppas att min erfarenhet hjälper dig. Jag skulle råda dig att få din bil till garaget pronto och berätta för din mekaniker att kolla in insugningsslangen. Lycka till!
(community_translated_from_language)