100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

RobSchmidt

2007 Twingo: Svart rök och ojämn motorgång - laddtrycksregulator defekt?

Hej där, jag har en liten 2007 Twingo, bensinmotor, täckt 66512 km hittills utan problem, men nu agerar den upp. När man accelererar kommer det svart rök ur potten och den släpper mycket. Motorlampan blinkar vilt, motorn går oregelbundet och rycker vilt när man accelererar. När du accelererar kan du höra ett högt väsande ljud, när du går på tomgång börjar den skaka och sedan stannar den. Den visslar också på något sätt när den går på tomgång - riktigt konstigt. Tyvärr hade jag inte en bra tur med min mekaniker förra gången, så jag ville fråga här först. Jag tror att det kan vara laddtrycksregulatorn som blir galen, eller hur? Har någon varit med om något liknande och hur var det på verkstaden? Jag är tacksam för alla erfarenheter! Hälsningar och tack på förhand.

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Twingo från 2007 upplever svartrök, oregelbunden motorprestanda och ovanliga ljud, vilket leder till misstankar om en defekt laddtrycksregulator. Liknande symptom löstes i en Clio från 2004 genom att byta laddtrycksregulatorn, som var elektriskt defekt. Den rekommenderade lösningen är att låta en verkstad kontrollera fordonet omgående för att förhindra potentiell motorskada.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

MollerTimo

Hej, jag kör en 2004 Clio, också bensin. Hade ett identiskt problem till den du har. Svart rök, förlust av kraft och dessa konstiga ljud. Rätt, det var laddtrycksregulatorn, elektriskt defekt. På den tiden läste mitt garage ut felet och ersatte laddtrycksregulatorn. Det var en riktig röra, ingen tvekan om det. Tyvärr är det en ganska allvarlig sak, för om du fortsätter att köra med det kan det skada din motor permanent. Så det är bäst att ta den till verkstaden snart och få den kontrollerad. Jag hoppas att jag kan hjälpa till. Ta väl hand om din Renault! Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

RobSchmidt (community.author)

Hej, tack för informationen! Du har verkligen fått ner det pat. Kommer du ihåg hur mycket det kostade att byta ut laddtrycksregulatorn? Och har något annat oväntat hänt sedan dess? Jag hoppas att din Clio nu går smidigt igen. Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

MollerTimo

Hej, jag är glad om jag kunde hjälpa till! Så ja, att byta ut laddtrycksregulatorn kostade mig €1520. Det var en hel del pengar, men sedan dess har Clio gått som ett urverk igen. Lyckligtvis har inget oväntat hänt igen. Det verkar som om felet med funktionsfelet i boosttryckregulatorn har åtgärdats. Enligt min mening ett absolut nödvändigt steg för att förhindra ytterligare skador. Så förhoppningsvis får du snart igång din Twingo igen! Hälsningar tillbaka!

(community_translated_from_language)

RobSchmidt (community.author)

Tack för det snabba svaret och råden! 1520 € är rätt pris. Men vad gör man inte för sin bil, eller hur? Det var precis därför jag ville fråga här först istället för att gå tillbaka till mekanikern och uppleva samma problem. Ditt svar lugnar mig lite och ger mig en fingervisning om vad jag kan komma att ställas inför. Jag ska ta den till verkstaden snart och få den kontrollerad. Jag hör av mig om det kommer några nyheter. Tack och vänliga hälsningar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO