MikeSpeedy

2010 Volvo S80 avger svart rök, stänger av sig och uppvisar dålig bränsleekonomi

Hej medbilsentusiaster! Jag har haft en hel del problem med min Volvo S80 från 2010 (bensinmotor, cirka 56 000 km). Den ryker svart rök vid acceleration, motorlampan lyser konstant, och motorn stänger av sig när den vill. Utöver det har min annars mjuka Volvo börjat rycka vid acceleration, och bränsleekonomin är katastrofal. Är jag den enda som känner en stark avgaslukt eller avstängning vid tomgång, eller känner någon annan min smärta? Jag tror att det kan ha något att göra med att bränsleinsprutningen krånglar. Har någon annan haft det här problemet och fått det åtgärdat utan några mekaniker-skräckhistorier? Skål!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej där, Dina problem låter ganska lik vad jag nyligen upplevt med min 2007 Volvo XC90. Hade samma utmattande svart rök, udda ryckighet när du accelererar, och, inte få mig igång på hur ofta att kontrollera motorlampan skulle tända upp instrumentbrädan. Säkert nog, det visade sig vara en defekt injektor. När den här komponenten är defekt kan den förstöra din bils förmåga att mäta bränslet som kommer in i motorn - vilket leder till alla de symtom du listade. Och japp, den obehagliga lukten och stallningen kollades definitivt också. Det krävdes en hel del arbete på verkstaden, men jag kan intyga att det inte var en av de där intensiva, irreparabla situationerna. De tog ut den felaktiga injektorn, rengjorde hela insprutningssystemet och bytte ut injektorn. Verkar som om det är ett vanligt problem med våra Volvos av liknande årgång. Det fick min bil att gå smidigt igen. Håll ut, och få den injektorn kontrollerad.

(Översatt från Tyska)

Hej där, Tja, vad vet du, ditt möte verkar matcha min predikament till tee. En bugger av en felaktig injektor, eh? Kan du minnas, av någon chans, hur mycket det satte dig tillbaka få det fixade upp? Och sedan du fick din Volvo lagad, har det varit några efterföljande problem? Alltid trevligt att veta vad jag kan vara på väg in i. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej, Ah ja, jag minns den resan till mekanikern levande. Det fräcka problemet med injektorn kostade mig runt 515 pund, men jag tycker att det var värt vartenda öre. Sedan de fixade den där irriterande saken har min ädla stols motor gått lika smidigt som en barnrumpa, utan att skämta. Tomgången är stadig, den svarta röken är historia och den fruktansvärda lukten är helt borta. Åh, och om några följande problem, det har inte varit något av det slaget. Min Volvo har spunnit som en kattunge sedan dess. Alla problem med den krånglande insprutningen är bara ett avlägset minne nu. Lita på mig, du kommer att känna skillnaden när det är sorterat. Lycka till med reparationen!

(Översatt från Tyska)

Hej, det är en lättnad att höra att din Volvo rullar smidigt efter att du har löst problemet med injektorn. Dina ord gav definitivt detta gamla hjärta lite hopp. Reparationskostnaden verkar rättvis nog om det kommer nix min nuvarande elände. Dags att segla iväg till min trogna verkstad, beväpnad med denna kunskap och se om detta sätter stopp för mina bilrelaterade vedermödor. Jag håller tummarna för att jag kommer tillbaka med goda nyheter snart. Tack för att du delade med dig av dina erfarenheter! Vi ses senare!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: