100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

BenLehmann93

2012 Dacia Lodgy uppvisar minskad effekt, avger svart rök och oväntade avstängningar

Hej! Så jag har den här 2012 Dacia Lodgy, bensinmotor, körts i cirka 55844 KM. På senare tid har hon varit agerar upp. Hon puffar ut svart rök när du accelererar, kontrollera motorns ljus är ständigt på, och makt är inte vad det brukade vara. Riktigt grov när det gäller tomgång och även ryck när jag kliver på gasen. Bränsleekonomin har gått ner i avloppet och det är den här starka lukten från avgaserna. Den konstigaste delen är ibland hon bara stänger av ur det blå. Inte coolt, eller hur? Jag tror att detta kan vara relaterat till någon funky signal från järnvägstrycksensorn. Slutligen fick jag riktigt dålig erfarenhet av min mekaniker förra gången, så jag vill göra mer forskning innan jag tar in henne igen. Någon annan som upplevt något liknande? Vad är din egen diagnos eller teori? Och hur var din tid hos mekanikern? Vill inte ha fler obehagliga överraskningar. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Dacia Lodgy från 2012 upplever minskad effekt, svart rökutsläpp och oväntade avstängningar. Problemen kan vara kopplade till en defekt bränsletryckssensor, vilket kan orsaka felaktig bränsle-luftblandning och kommunikationsproblem med motorstyrenheten (ECU). Ett liknande fall med en Dacia Duster löstes genom att byta ut den defekta sensorn och återställa ECU:n, vilket återställde bilens prestanda. Det föreslås att diskutera misstanken om en defekt tryckgivare med en mekaniker för att effektivt åtgärda problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

SaraFox

Hej! Jag känner dig. Hade en liknande huvudvärk med min 2015 Dacia Duster. De symtom du nämnde; den svarta röken, kraftfallet, grov tomgång, till och med de ovanliga avstängningarna, låter alla som en defekt trycksensor okej. Några månader tillbaka, min Duster började dra samma stunts. Tappade kraft, slukade bensin som ingen morgondag, plus att motorvarningslampan nästan började kännas som en dekoration. Trodde att det inte var något allvarligt först. Jag menar, det är ju bara en sensor, eller hur? Boy, var jag fel. Tog ner den till min lokala verkstad. De kopplade upp den till diagnosverktyget och bingo - trycksensorfel. Jag vill inte skrämma dig eller så, men det var lite av en affär. Sensorn och ECU kommunicerade inte ordentligt vilket störde bränsle-luftblandningen och garagekillarna var tvungna att gräva lite för att reda ut det. Men de goda nyheterna? När de hade bytt ut den felaktiga sensorn och återställt ECU:n var min gamla Duster tillbaka på vägen. Hon har inte missat ett slag sedan dess. Jag har ingen aning om din vanliga mekaniker, men du kanske kan dela dina misstankar med honom. Eller få en andra åsikt om det behövs. Här är hoppas din Lodgy är tillbaka i form snart. Lycka till!

(community_translated_from_language)

BenLehmann93 (community.author)

Hallå där! Din erfarenhet med Duster verkligen ringer en klocka. Dodgy sensorer kan säkert vara en mardröm, kan de inte? Skönt att höra att du lyckades få henne på rätt spår igen. Men nu är jag lite orolig. Om du inte har något emot att jag frågar, minns du hur mycket det lilla reparationsäventyret kostade dig? Och var det något annat problem som dök upp efter att sensorfiaskot var löst? Jag vill bara vara säker innan jag träffar min mekaniker - jag vill inte ha fler överraskningar, vet du. Skål!

(community_translated_from_language)

SaraFox

Hej! Jag förstår dig, överraskningar hos mekanikern kan vara det absolut värsta. Först av allt, inte fret för mycket! När de väl kom till problemet med min Duster och fixade trycksensorn har hon gått som en dröm. Kostnadsmässigt fick jag punga ut med cirka 240 euro för arbetet. Det svider lite i plånboken, men det var definitivt värt det. Ingen mer svart rök eller ovanliga avstängningar. Inga nya problem sedan dess heller. Sensorbytet gjorde susen. Kom bara ihåg, dela din föraning om att järnväg trycksensor med din mekaniker så att han vet var man ska börja. Jag håller tummarna för att din Lodgy kommer att bli som förr på nolltid. Lycka till!

(community_translated_from_language)

BenLehmann93 (community.author)

240 euro, va? Jag antar att det är ett litet pris att betala för sinnesfrid. Det är en sådan lättnad att höra att du inte har haft några nya överraskningar efter det sensorbytet. Definitivt kommer att dela min misstanke om järnvägstrycksensorn med min mekaniker och hoppas på det bästa. Tack ett gäng för alla dina insikter! Jag har fått en klarare uppfattning om borren nu. Jag kommer att uppdatera när min Lodgy är tillbaka upp och kör smidigt. Fingrarna korsade det fungerar ut lika bra för mig. Skål och ta hand om dig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LODGY