2014 Nissan Note: Svart rök, oväntade avstängningar och problem med kraften – misstänkt felaktig bränslemängdsregulator

Hej, det låter som om du har en riktig huvudvärk. Dina misstankar om en felaktig bränslevolymregulator kan vara rätt, men dina symptom påminner mig om vad som hände med min Nissan Qashqai 2011. Jag hade liknande problem, särskilt ryckningarna under accelerationen, motorn som stängdes av och den hemska avgaslukten. Det visade sig vara en defekt högtryckspump. Mekanikern gjorde några diagnostiska tester och kontrollerade bränsletrycket och volymen. Han upptäckte att högtryckspumpen inte fungerade som den skulle och att den orsakade felaktig bränsledistribution. Detta problem var ganska allvarligt eftersom det orsakade potentiella skador på motorn och ökade bränsleförbrukningen. Det slutade med att han bytte ut pumpen. Efter bytet gick bilen mycket jämnare, ryckningarna upphörde, det var ingen svart avgasrök längre och bränsleförbrukningen återgick till det normala, så i mitt fall var upplevelsen ganska bra. Kom ihåg att varje fordon kan reagera olika på liknande problem och det är viktigt att låta en pålitlig mekaniker kolla upp det. Så, få din Note kontrollerad ASAP, det kan bara vara samma problem som jag hade. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej på er! Låter som om du har varit igenom vridningen med din Qashqai. Det är intressant att dina symtom är ganska lika vad jag upplever med min Not. Den defekta högtryckspump vinkel hade inte korsat mitt sinne, men det gör vettigt med tanke på vad som har hänt. Så du slutade med att byta ut din pump, eller hur? Av ren nyfikenhet, minns du hur mycket du fick punga ut med för den reparationen? Och har du upplevt några andra problem sedan dess eller är din körning mjukare nu? Försöker bara få en känsla av vad jag kan ha att göra med här. Skål för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Hallå där! Absolut, min bil är mycket smidigare sedan det reparationsjobbet, som en helt ny uppsättning hjul. Den felaktiga bränslevolymsregulatorn åtgärdades - och jag kan säga er, vilken skillnad! När det gäller det där slaget mot plånboken när jag bytte högtryckspumpen... Det kostade mig en del - 1510 euro för att vara exakt. Men tänk på detta: det räddade förmodligen motorn från ett större haveri längre fram på vägen. Så jag skulle säga att det var väl använda pengar. Ända sedan dess har allt varit frid och fröjd, och jag har inte haft några upprepningar av samma problem. Att ge bilen till mekanikern gjorde en värld av gott. Se till att du får någon pålitlig person att ta en titt på din Nissan Note. Skål, och håll oss uppdaterade!

(Översatt från Tyska)

Hej, min vän! Ditt råd har verkligen satt en massa saker i perspektiv för mig. Jag är glad att höra att din bil går smidigt sedan reparationen och det låter definitivt som om det är en värdefull reparation med tanke på den potentiella skadan på motorn. Prislappen låter brant men, som du sa, att förhindra en större fråga betyder mer. Jag räknar med att det är dags att jag tog min Note till en betrodd mekaniker här och fick denna fråga hanteras. Tack en kvarn för din hjälp på detta! Kommer definitivt att ge dig en uppdatering när allt är ordnat. Håll dina fingrar korsade för mig. Cheers!

(Översatt från Tyska)