100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

WolfiSchmiddy

2017 Cima med instabilt motorbeteende och problem med motorvarningslampan

Hej alla, hoppas ni mår bra! Jag har kämpat med ett problem med min 2017 Cima, bensinmotor, med ungefär 20 001 km på mätaren. Symptomen är väldigt varierande – motorlampan lyser, det är effektminskning, ojämn motor, ryckig acceleration, och den stannar och skakar på tomgång. Baserat på detta gissar jag att det är fel på tankens ventilationssystem. Jag hade en dålig upplevelse med en mekaniker senast, så jag ville bara kolla om någon här har haft liknande problem. Hur hanterade er mekaniker det? Ser fram emot era insikter, tack!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Cima från 2017 upplever instabil motorprestanda, effektbortfall, ryckig acceleration och avstängning, med motorlampan tänd. Den första misstanken är ett fel i tankens ventilationssystem. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att byta ut defekta vakuumslangar, vilket kan vara en potentiell lösning för Ciman också. Samtalet antyder att man bör kontrollera vakuumslangarna och eventuellt tankens ventilationssystem för att åtgärda problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

OliBraunRider

Hej, önskade att dela min erfarenhet med min 2014 Gloria, ganska liknande situation här. Tog henne till garaget på grund av en kontrollmotorlampa och lite vinglig tomgångskörning. Min mekaniker pekade på motorslangarna och ja, han var jävla plats på. Det visade sig att det var problem med vakuumslangarna och de behövde bytas ut. Det här var ingen dans på rosor eftersom det kan leda till allvarliga skador om man inte är försiktig med slangarna. Låt oss bara säga att det här inte är en situation som du vill vifta bort som bara ännu ett motorproblem. Hoppas din Cima får alla kvittrande och livlig igen snart! Låt inte något garage lura dig! Håll oss uppdaterade om framstegen. Säkra åkattraktioner!

(community_translated_from_language)

WolfiSchmiddy (community.author)

Hej där! Uppskattar att du delar din erfarenhet; låter som om jag är ganska mycket på samma båt med min Cima. Vakuum slangar verkar som en trolig syndabock från vad jag samlar. Om du inte har något emot att jag frågar men, kommer du ihåg hur mycket du var tvungen att punga ut för reparation? Har det också dykt upp något annat sedan fixen? Hoppas att min åktur inte kommer att kasta en annan överraskning efter detta. Skål!

(community_translated_from_language)

OliBraunRider

Hej på er! Glad att kunna dela med mig! För slangbytena och hela skiten kostade det mig cirka 175 pund - ganska rimligt med tanke på att jag inte har haft några problem sedan dess. Och ja, problemet med tankens ventilationssystem löstes när mekanikern hade en titt på det. Oroa dig inte, din Cima ska vara som ny när det är gjort. Kom ihåg, låt inte dessa fett apor bluffa dig! Önskar dig glädjeturer med din best snart igen. Håll oss uppdaterade! Skål!

(community_translated_from_language)

WolfiSchmiddy (community.author)

Hej, fantastisk info man, tack! 175 pund är inte hälften så illa som jag förväntade mig, det är en lättnad att höra att du inte har haft några problem sedan dess. Ser ut som jag har fått lite av ett jobb framåt att få min Cima tillbaka i form. Fingrarna korsade! Jag uppskattar verkligen er hjälp och kommer verkligen att hålla er uppdaterade. Fortsätt dela med dig av din visdom, skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CIMA