100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

gabrielwolf38

350Z Batteritömning

Hej, jag har ett konstigt problem med min 2004 Nissan 350Z med bensinmotor. Batteriet töms som en galning. Jag får felmeddelanden på hastighetsmätaren, lamporna är svaga och flimrar ibland, och felminnet har en kod lagrad. Motorn vevar svagt när jag försöker starta den, vilket tyder på låg batterispänning. Jag har kontrollerat batteripolerna och de verkar rena och täta. Jag misstänker en defekt batterisensor, kanske det är det som får elsystemet att bete sig felaktigt och inte laddar batteriet ordentligt. Har någon stött på något liknande med sin Z?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan 350Z från 2004 upplever problem med urladdat batteri, med symptom som felmeddelanden på hastighetsmätaren, svaga och flimrande lampor och svag motorstart. Den första misstanken är en defekt batterisensor som orsakar fel i elsystemet. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att åtgärda en defekt spänningsregulator i generatorn. Den föreslagna lösningen är att låta bilen diagnostiseras på en verkstad för att exakt identifiera och åtgärda problemet, vilket bekräftades vara en defekt batterisensor.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

fabianmaier6

Jag hade en liknande upplevelse med min gamla BMW 3-serie. Symptomen låter väldigt bekanta. Ett kraftigt urladdat batteri, felmeddelanden... allt pekar på ett elproblem. Kontrollerade du batteriets spänning med en multimeter? Vilken spänning visar den när motorn är avstängd och när den går? Om laddspänningen är låg bekräftar det att batteriet inte får tillräckligt med laddning.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kontrollerat spänningen med en multimeter ännu, men det kan jag definitivt göra. Var exakt hittade du problemet med din BMW? Var det också en defekt sensor, eller något helt annat? Jag försöker begränsa de möjliga orsakerna innan jag börjar byta ut delar.

(community_translated_from_language)

fabianmaier6

I mitt fall visade det sig vara en felaktig spänningsregulator i generatorn. Den gav inte rätt laddningsspänning till batteriet, vilket så småningom ledde till att det laddades ur helt. Med tanke på dina symtom och misstankar om en defekt batterisensor är det bäst att få det ordentligt diagnostiserat på en verkstad. De kan utföra en grundlig kontroll av hela elsystemet för att fastställa den exakta orsaken.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Tack för insikten! Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet av BMW:n. Jag kommer att följa ditt råd och ta den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. Det var faktiskt en defekt batterisensor. Reparationen kostade mig 315 €, men åtminstone är problemet löst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z