Carly Community
AnkeHubi
911 Stalling Mystery: Porsche Engine Woes vid 76k km
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
AnkeHubi (Författare)
Hej, ja ditt Cayman-problem låter spot on med vad jag upplever. Riktigt glad att höra att det blev sorterat med kolfilterbytet! Jag planerar att få min tittade på den här veckan. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter som dyker upp? Tack för hjälpen!
(Översatt från Engelska)
SchmidtRacer
Hej igen! Bra att höra att du får det kollat! Ja, jag kan berätta exakt vad det kostade mig, jag fick det fixat förra veckan faktiskt. Totalsumman blev 275€ för att byta ut det aktiva kolfiltret. Värt varje öre dock, min Cayman kör som en dröm nu! Sedan jag fick ordning på tankventilationssystemet har det varit helt perfekt. Inga fler av de irriterande symptomen, den grova tomgången och effektminskningarna är helt borta. Den är tillbaka till att vara den smidiga, lyhörda best den borde vara. Jag har inte märkt av ett enda fel sedan reparationen. Ärligt talat var det en sådan lättnad att få det fixat. De här bilarna är fantastiska när allt fungerar som det ska, eller hur? Se bara till att du går till någon som verkligen kan Porschar, det gör hela skillnaden. Låt mig veta hur det går för din! Skål!
(Översatt från Engelska)
AnkeHubi (Författare)
Hej! Ville bara ge dig en uppdatering, du hade helt rätt! Tog min 991 till en Porsche-specialist igår, och gissa vad? Samma exakta fråga som din Cayman, igensatt kolfilter. Fick det utbytt, och skillnaden är som natt och dag! Hela grejen kostade mig ca 300€, vilket inte var så illa med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Tomgången är mjuk som silke, inga fler effektdroppar och den irriterande motorlampan är äntligen släckt. Mekanikern var också jättebra, han kunde verkligen sin sak och förklarade allt tydligt. Lustigt hur vi hade samma problem! Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det löst. Bilen går perfekt nu, precis som du sa att den skulle göra. Tack igen för all din hjälp! Skål!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SchmidtRacer
Hej där, jag hade liknande problem med min 2014 Porsche Cayman S förra året. De symtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, den grova tomgången, kraftförlusten och CEL. Visade sig vara ett felaktigt aktivt kolfilter i EVAP-systemet. Tog den till min lokala Porsche-specialist, och de diagnostiserade den korrekt vid första försöket. Kolfiltret var helt igensatt, vilket ställde till det med ventilationen i bränslesystemet. De bytte ut filtret och rensningsventilen som en förebyggande åtgärd. Inte ett särskilt komplicerat jobb, men det kräver definitivt någon som känner till de här bilarna väl. Reparationen löste alla problem, inga fler skakningar, stopp eller effektförluster. Det har varit igång smidigt sedan dess. Jag skulle dock rekommendera att få den kontrollerad snart, eftersom att köra den så här kan potentiellt orsaka andra problem längs linjen. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Engelska)