A-Klass W176 Passagerarsätesproblem

Jag hade ett liknande problem med passagerarsätet i min A-klass. Symptomen låter identiska. Om ditt batteri var urladdat, kan det mycket väl vara boven. Moderna bilstolar är som minidatorer; de behöver stabil ström. Jag skulle kontrollera själva säteskontakten, men också noggrant inspektera sätets sele under sätet. Ibland kan kablar klämmas eller kopplas bort. Om du kan, låna ett känt bra batteri och se om problemet försvinner för att bekräfta din misstanke. Det kan spara dig mycket onödigt arbete med att spåra säteskablar.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. När du säger 'sätessele', syftar du då på huvudanslutningsblocket under sätet, eller ska jag leta efter något mer specifikt? Visade din felkod direkt på sätet, eller var den mer vag?

(Översatt från Engelska)

Ja, jag menade huvudanslutningsblocket under passagerarsätet och alla andra synliga anslutningar längs säteskablarna. Leta efter något som uppenbarligen är löst eller skadat. Min felkod var ganska specifik, något i stil med 'fel i passagerarsätets motorkrets'. Med tanke på att du har kontrollerat säkringarna och att batteriet var lågt, är det möjligt att en överspänning skadade något i sätets styrmodul eller en motor. Ärligt talat, om du inte är bekväm med felsökning av el, kan det vara värt att ta det till en verkstad. Jag slutade med att få en verkstad att titta på det. De diagnostiserade en defekt sätesbrytare efter att ha kontrollerat ledningsnätet och säteskablarna.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar rådet. Jag ska ta en ny titt på kontakten och ledningarna, men jag tror att du har rätt, det är förmodligen över min nuvarande kunskapsnivå. Jag ska boka in det på en verkstad. De citerade mig runt 290 € för diagnos och troligtvis byte av sätesbrytare. Tack igen

(Översatt från Engelska)