A2 Stannar och svag kraft: Varning för fel på bränsleregulator

Efter att ha bytt bränslefilter på min A3 1.8T från 2003 fick jag liknande symptom. Motorkontrollampan tändes omedelbart, tillsammans med grov tomgångskörning och svag acceleration. Problemet visade sig vara mer komplext än bara bränsletrycksregulatorn. Huvudproblemet var en kombination av instängd luft i bränslesystemet och en bränslepump som inte fungerade. När filtret byttes kom luft in i bränsleledningarna, vilket orsakade ett tryckfall i hela systemet. Avluftning av ledningarna löste de första symptomen, men den ihållande motorkontrollampan avslöjade det underliggande problemet med bränslepumpen. Reparationen involverade: Komplett diagnostik av bränslesystemet, Avluftning av bränsleledningarna, Byte av bränslepump, Rensa felkoder Detta klassificerades som en allvarlig reparation eftersom bränsleeffektiviteten sjönk avsevärt och fortsatt körning kunde ha skadat andra komponenter. Symptomen stämde exakt överens med det du beskriver, stallning på tomgång och dålig acceleration. Viktiga varningssignaler var: Konsekventa tryckfall, Bränslepump som ger ifrån sig ovanliga ljud, Oregelbunden tomgång, Minskad effekt under belastning Rekommenderar att man gör en ordentlig diagnos av bränslesystemet innan man byter ut enskilda delar. Tryckregulatorn kan vara inblandad, men genom att testa hela systemet sparar du tid och förhindrar feldiagnos.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av den detaljerade erfarenheten. Det låter verkligen som min situation med problem med grov tomgång och feltändning i motorn. Min A2 visar exakt samma symtom nu. Kom du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för den kompletta bränslesystemreparationen? Också nyfiken på om du har haft några relaterade frågor dyker upp sedan få det fixat? Försöker att budgetera för reparationer och vill se till att jag ta itu med allt på rätt sätt första gången runt.

(community_translated_from_language)

Tack för att du frågade om uppföljningskostnaderna. Efter att ha fått den korrekt diagnostiserad var reparationen faktiskt mycket enklare än vad mitt första inlägg föreslog. Den största boven i dramat var faktiskt en defekt bränsletrycksregulator, som orsakade feltändning och grov tomgång. Mekanikern hittade inga problem med bränslepumpen efter att ha kört diagnostik. Efter att ha åtgärdat tryckregulatorn och avaktiverat kontrollampan för motorn efter bytet av bränslefiltret uppgick slutsumman till bara 45 euro. Mycket mindre än jag först befarade. Bilen har gått smidigt i flera månader nu utan några problem med bränsleeffektivitet eller feltändningar i motorn. Tomgången är stabil och accelerationen är tillbaka till det normala. Att först få en korrekt diagnos gjorde att jag definitivt sparade pengar genom att undvika onödiga reservdelsbyten. Mitt förslag skulle vara att börja med att kontrollera bränsletrycket. Symptomen pekar verkligen mot problem med tryckregleringen, vilket kan vara en enkel lösning som min visade sig vara.

(community_translated_from_language)

Jag tog min bil till en ny mekaniker igår efter att ha läst dessa svar. Jag är verkligen glad att jag gjorde det, de hittade problemet snabbt. Precis som föreslagits testade de först bränsleskenans tryck och fann att det var långt under det normala. Bränsletrycksregulatorn var definitivt trasig. Den totala reparationen kostade 180 euro inklusive delar och arbete. Mekanikern slog också av motorvarningslampan och gjorde en provkörning för att se till att allt var ordentligt fixat. Bilen går perfekt nu, inga fler problem med grov tomgång eller stallning. Vilken lättnad att få problemet löst utan att behöva byta ut hela bränslepumpen eller andra dyra delar. Den diagnostiska metoden sparade mig definitivt pengar. Jag uppskattar verkligen alla råd här som hjälpte mig att förstå problemet innan jag åkte till verkstaden. Jag tog bara en ordentlig körtur och motorns respons är helt tillbaka till det normala. Inga fler feltändningssymptom eller accelerationsproblem. Borde ha gjort det här för flera veckor sedan istället för att oroa mig för att hitta rätt mekaniker.

(community_translated_from_language)