100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

idadrache41

A6 Varning för fel på höjdkontroll och fjädring

Min A6 visar problem med höjdkontrollen med varningslampor och ojämn fjädring. Framdelen verkar lägre än bakdelen, vilket gör körningen ganska ojämn. Detta påverkar även strålkastarnas position. Bilen är en 2020-modell med 65650km på klockan, som körs på bensin. Jag har redan haft några mindre än fantastiska mekanikerupplevelser, så jag letar efter råd om huruvida detta pekar på ett upphängningsproblem eller ett kontrollmodulproblem. Har någon hanterat liknande symtom och kan rekommendera vad man ska kontrollera först? Vill vara bättre informerad innan du går tillbaka till en butik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

helenaschwarz56

Hade liknande symptom på min 2017 A7 med luftfjädringssystemet. Höjdkontrollvarningen och ojämn körhöjd pekade på en felaktig belastningssensor vid den främre upphängningen. De påtagliga tecknen matchade exakt, lägre framvagn, oregelbundna körhöjdsjusteringar och strålkastare som kastade av. Lastsensorn gav inte längre korrekta avläsningar till styrmodulen, vilket gjorde att luftfjädringen justerade körhöjden på ett felaktigt sätt. Detta blev ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom felaktig körhöjd påverkar flera system, från fjädringsgeometri till säkerhetsfunktioner. Reparationen omfattade byte av den främre belastningssensorn och omkalibrering av hela luftfjädringssystemet. Viktiga punkter att kontrollera: Lastgivarens anslutningar och ledningar, luftfjädringskompressorns funktion, felkoder för styrmodulen, tecken på luftläckage runt fjäderbenen Vi rekommenderar starkt att du låter en certifierad verkstad diagnostisera detta, eftersom luftfjädringssystemet kräver specifik diagnosutrustning. Körning med felaktig höjdreglering kan leda till snabbare slitage av fjädringskomponenter och osäkra köregenskaper. Baserat på symptomen, åldern och körsträckan för din A6 stämmer detta överens med typiska felsättningsmönster för lastgivare som ses i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

idadrache41 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Detta matchar vad jag har att göra med på min A6. Den ojämna körhöjden och varningslamporna är precis som du beskrev. Hade bilen i en butik förra veckan och de misstänkte också belastningssensorn, men ville få lite feedback från verkligheten innan de fortsatte med reparationer. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Också nyfiken på om du har upplevt några relaterade upphängningsproblem sedan du fick den reparerad? Mekanikern nämnde något om kontrollmodulen potentiellt behöver justering också, så försöker förstå om det är en vanlig uppföljning problem.

(Översatt från Engelska)

helenaschwarz56

Efter att ha fått nivelleringssensorn och styrstången fixade på min A7 försvann varningen för begränsad höjdreglering helt. Den totala reparationen uppgick till 110 euro, vilket omfattade byte av den defekta styrstången på sensorn. Bilens fjädring har fungerat felfritt sedan reparationen. Nivelleringssystemet krävde faktiskt inte några ytterligare justeringar av styrmodulen i mitt fall. Höjdjusteringen och lastavkänningsfunktionerna återgick till normal drift när de felaktiga delarna hade bytts ut. Höjdskillnaden mellan fram och bak försvann av sig själv omedelbart efter reparationen. Se bara till att din verkstad kalibrerar nivelleringssensorn ordentligt efter bytet, det är avgörande för att systemet ska fungera korrekt. Min har varit problemfri i över 8 månader nu utan att några varningslampor eller problem med ojämn fjädring har återkommit. Baserat på de symptom du beskrev låter det som om du har exakt samma problem som jag hade. Att få det åtgärdat snabbt hjälper till att förhindra ytterligare slitage på andra fjädringskomponenter.

(Översatt från Engelska)

idadrache41 (Författare)

Slutligen gick vidare och fick detta fixat förra veckan. Mekanikern bekräftade att det verkligen var den främre belastningssensorn som orsakade problemen med höjdkontrollen, precis som föreslagits här. Reparationskostnaden uppgick till 160 euro inklusive arbete, vilket verkar rimligt med tanke på den specialiserade karaktären hos luftfjädringsarbete. Fixen tog ungefär 2 timmar. De bytte ut den felaktiga höjdgivaren och kontrollerade höjdgivarna runt om. Bilens fjädring är nu perfekt nivellerad och varningslamporna har försvunnit helt. Jag märker verkligen skillnaden i körkvalitet och hantering, inga fler problem med ojämn fjädring eller strålkastare. Jag är glad att jag fick ordning på det här innan det orsakade några ytterligare problem. Mekanikern nämnde att dessa sensorer vanligtvis behöver uppmärksamhet runt denna körsträcka, så tidpunkten var vettig. För alla andra som har liknande symtom är det definitivt värt att få det kontrollerat förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: