A8 främre sätesvärmare död, termisk sensor fel fixa

Hade samma sätesvärmare felfunktion i min 2003 A6 3.0. Värmeelementet i båda framsätena misslyckades helt, ett ganska vanligt problem i dessa modeller. Temperaturkontrollmodulen visade felkoder som pekade på sätesdynans ledningar. Bilreparationen avslöjade att värmemattorna hade försämrats och orsakat brott i de elektriska anslutningarna. Hela sätesvärmesystemet behövde bytas ut, inklusive nya värmeelement och sensorer. Det här var ingen snabb lösning, utan sätena behövde demonteras helt för att komma åt de skadade komponenterna. När värmemattorna går sönder på det här sättet tyder det vanligtvis på åldersrelaterat slitage snarare än ett enkelt säkrings- eller anslutningsproblem. Reparation av sätesvärmare innebär att sätesöverdragen tas bort och att de integrerade värmeelementen byts ut. I de flesta fall behöver båda framsätena åtgärdas även om bara ett av dem uppvisar problem från början. Detta anses vara en betydande reparation eftersom den kräver specialkunskaper om det elektriska systemet och noggrann demontering av sätesdynans komponenter. Vi rekommenderar starkt att en kvalificerad tekniker tar hand om detta, eftersom felaktig installation av nya värmeelement kan leda till ytterligare elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Låter väldigt lik min situation. Återförsäljaren bekräftade att båda stolsvärmarna var helt döda i min A8 också. Den termiska sensorn fortsatte att kasta samma felkod oavsett vad de försökte initialt. Det slutade med att de fick byta ut hela värmeelementssystemet i båda sätesdynorna. Har du minns den slutliga kostnaden för din sätesvärmare reparation? Undrar bara om priserna har förändrats mycket sedan dess. Också nyfiken på om du hade några andra elektriska gremlins dyka upp efteråt? Min har varit bra i ungefär 6 månader nu men alltid bra att veta vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Jag kollade just mina uppgifter från när jag fick min defekta sätesvärmare i A8 åtgärdad. Totalsumman blev 390 euro för hela reparationen av sätesvärmen, inklusive båda framsätena. Detta omfattade nya värmemattor, temperaturkontrollsensorer och alla arbetskostnader. Sedan bilreparationen utfördes har sätesvärmesystemet fungerat felfritt. Inga elektriska problem eller felkoder har dykt upp under månaderna efter reparationen. Bytet av värmeelement löste problemet helt och hållet. Båda sätesdynorna värms nu upp jämnt och håller en jämn temperaturkontroll. Bra att höra att din har varit stabil i 6 månader. Det stämmer med min erfarenhet, när de väl har reparerats ordentligt med kvalitetsdelar tenderar dessa system att vara ganska tillförlitliga. Nyckeln var att låta en kvalificerad tekniker hantera den komplexa demonteringen av sittdynorna och installationen av värmemattan.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått flera offerter tog jag slutligen min A8 till en erfaren importspecialist. Reparationen av sätesvärmarna kostade 450 euro totalt för båda framsätena. De var tvungna att demontera sätena helt och hållet för att byta ut värmesensorerna och värmeelementen. Processen tog cirka 4 timmar men resultatet var värt det. Båda sätesvärmarna värms nu upp snabbt och håller en jämn temperatur. Felkoderna är borta och allt fungerar som nytt. Inga elektriska problem har dykt upp under de 6 månader som gått sedan reparationen. Det var ingen billig lösning, men att hitta en kvalificerad bilverkstad som kände till de här systemen gjorde en enorm skillnad jämfört med min tidigare nedslående upplevelse. Sätesvärmen fungerar perfekt nu och jag är glad att jag fick det gjort ordentligt istället för att prova billigare alternativ.

(Översatt från Engelska)