HansScholzFan
ABS-problem och varningslampor på 2001 BMW 3-serie bensinmotor - letar efter lösningar och erfarenheter
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW 3-serie från 2001 upplever problem med ABS-varningslampan, ett felaktigt ABS/DSC-system och en varninglampa för hastighetsmätaren, och misstänker ett problem med ASC-systemet. Ett liknande problem löstes för en annan BMW-ägare genom att byta ut ett felaktigt ASC-relä, vilket är ett vanligt problem i högmilometerbilar och reparerades för cirka 90 till 100 euro. Ett annat förslag innebar att kontrollera om rostiga drivaxlar påverkar ABS-sensorn, vilket krävde en dyrare reparation. Ägaren planerar att låta kontrollera ASC-reläet vid nästa garagebesök, i hopp om en enkel och billig lösning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
HansScholzFan (community.author)
Hej, tack för ditt svar. Min bil är en BMW 3-serie från 2001 med bensinmotor och har redan gått 287418 km. Jag har inte haft samma problem tidigare, så det här är helt nytt för mig. Jag har varit hos en liten verkstad runt hörnet från mig - de gör alltid ett bra jobb med min bil. Men de verkade verkligen vilsna den här gången och kunde inte säga exakt vad problemet kunde vara. ASC-reläet låter bra, kanske är det fel på det i min bil också. 90 euro låter inte så illa, jag var orolig för att reparationen skulle bli dyr. Jag kommer definitivt att fråga om detta ASC-relä nästa gång jag går till verkstaden. Förhoppningsvis är det orsaken! Tack igen för ditt tips!
(community_translated_from_language)
DomMueller
Hej, det ser ut som om vi hamnade i samma båt! Jag kör en BMW 3-serie diesel från 2002 och hade i stort sett samma problem. ABS-varningslampan var tänd, ABS/DSC-systemet snurrade runt och varningslampan i hastighetsmätaren tändes och släcktes när den ville. Jag hade också ett fel i minnet, vilket pekade på en funktionsbegränsning i ASC-systemet. Jag har alltid varit hos verkstaden runt hörnet, de är verkligen bra och hjälpte mig även den här gången. Det visade sig att du hade rätt: problemet var ASC-reläet. Det slutade fungera för mig och det var därför alla dessa fel uppstod. De sa att detta ofta händer, särskilt i bilar med så många kilometer på klockan. Reparationen var inte så dyr för mig heller, den kostade cirka 100 euro. Det var definitivt värt det - sedan dess har allt gått som smort igen. Jag hoppas att det här hjälper dig och att du har lika mycket tur med din reparation som jag hade!
(community_translated_from_language)
HansScholzFan (community.author)
Hej, tack för din erfarenhet! Det är mycket användbart att veta. Det låter som att ASC-reläet verkligen kan vara den skyldige. De 100 euro för reparationen låter helt bra. Jag känner nästan att jag kanske inte behöver förtvivla så mycket längre. Jag kommer definitivt att påpeka detta vid mitt nästa garagebesök och få det kontrollerat. Jag uppskattar verkligen er hjälp killar! Det känns tryggt att veta att jag inte är ensam om det här problemet och att det kan finnas en relativt enkel och billig lösning. Jag ska hålla er uppdaterade och rapportera tillbaka om vad garaget så småningom får reda på. Håll era fingrar korsade för mig!
(community_translated_from_language)
Riegfab
Hej på er alla, Jag hade en gång en BMW E46 3-serie där drivaxlarna var så rostiga att ABS-givaren hade gnuggat mot drivaxelns kodarhjul och ABS-systemet fungerade inte längre. Verkstaden bytte då ut drivaxlarna och sensorerna. Efter reparationen dök felmeddelandet inte längre upp och allt fungerade igen utan problem. Jag tror att jag betalade omkring 800 euro. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Baumarkt
Min BMW 5-serie från 99 hade också något liknande. Vid den tiden var mitt ASC-relä defekt. Jag vet inte mycket om bilar, så jag gick till garaget och fick det reparerat. Det kostade mig cirka 90 euro. Kanske är det ASC-reläet för dig också? Kan du ge mig lite mer information om din bil? Då kanske jag kan hjälpa dig lite mer exakt. Vilken verkstad har du besökt? Har du varit med om något liknande tidigare? Med lite mer information skulle jag bättre kunna jämföra min erfarenhet med din situation.
(community_translated_from_language)