100% gratis

Ingen scanner behövs

Arnaud628

Accelerations- och effektproblem på Audi Q5

Hej alla, jag har ett problem med min Audi Q5. När jag startar min bil efter en lång tids inaktivitet (några timmar) får jag intrycket av att något slirar i motorn. Detta händer under de första 600/700 metrarna, därefter verkar det inte vara något problem. Dessutom har jag märkt en förlust av motoreffekt och ryckig acceleration. Har någon upplevt den här typen av problem tidigare och kan de hjälpa mig att lösa det? Tack på förhand för er hjälp.

(Översatt från Franska)

Audi Q5 upplever en glidande känsla i motorn och en förlust av kraft efter långa perioder av inaktivitet. Detta kan bero på låg eller försämrad transmissionsvätska, slitna motorfästen, felaktiga tändstift eller tändspolar eller problem med luftintagssystemet. De föreslagna lösningarna inkluderar kontroll av transmissionsvätskans nivå och skick, inspektion av motorfästen, tändstift och tändspolar för slitage eller skador och undersökning av luftintagssystemet för läckage eller blockeringar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

Kontrollera först transmissionsvätskans nivå och skick, eftersom låg eller försämrad vätskenivå kan orsaka slirning och ryckig acceleration. Se till att bilen står på en plan yta och att motorn är varm när du kontrollerar. Låt mig veta om detta löser problemet eller om du behöver ytterligare hjälp.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollera först transmissionsvätskans nivå och skick, eftersom låg eller försämrad vätskenivå kan orsaka slirning och ryckig acceleration. Se till att bilen står på en plan yta och att motorn är varm när du kontrollerar. Låt mig veta om detta löser problemet eller om du behöver ytterligare hjälp.

Bilen har precis servats, växellådan bytts och bältet bytts ut (215900 km).

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Bilen har precis servats, växellådan bytts och bältet bytts ut (215900 km).

Jag var också tvungen att byta avgasgrenrör två gånger, som gick sönder 2x på 5 månader.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Bilen har precis servats, växellådan bytts och bältet bytts ut (215900 km).

Kontrollera om motorfästena är slitna eller skadade, eftersom defekta fästen kan orsaka vibrationer och en känsla av glidning. Om fästena är okej kan du överväga att kontrollera tändstiften och tändspolarna för tecken på slitage eller skador, eftersom dessa kan påverka motorns prestanda. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Jag var också tvungen att byta avgasgrenrör två gånger, som gick sönder 2x på 5 månader.

Kontrollera luftintagssystemet för eventuella läckor eller blockeringar, eftersom dessa kan påverka motorns prestanda och orsaka ryckig acceleration. Se till att alla slangar och anslutningar sitter ordentligt. Låt mig veta om det här hjälper eller om du behöver ytterligare vägledning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q5