Carly Community
TBeckRider
Adam Bränslepumpsanslutningsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
TBeckRider (Författare)
Bra poäng om reläet, tack! Jag ska kolla det. När du säger att jag ska kolla ledningarna, finns det något särskilt sätt jag ska testa det på? Ska jag till exempel leta efter en specifik spänning vid kontakten, eller bara inspektera den visuellt för korrosion eller skador?
(Översatt från Engelska)
klauseis80
Inspektera först kontakten visuellt för eventuell uppenbar korrosion eller skada. Om den ser bra ut, då ja, vill du kontrollera spänningen vid kontakten med en multimeter när tändningen är på. Du bör se batterispänningen där. Om inte, då vet du att du har ett ledningsproblem någonstans uppströms. Ärligt talat, med de symptomen och felkoden kan en resa till en verkstad spara dig en del besvär.
(Översatt från Engelska)
TBeckRider (Författare)
Tack för rådet! Jag kollade reläet och kablarna, och allt verkade ok, så jag tog det till verkstaden som du föreslog. Det visade sig att det faktiskt var en dålig anslutning till bränslepumpen, som misstänkt. De rengjorde allt och den totala räkningen kom upp till 95 €. Kör som en dröm nu. Tack!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
klauseis80
Låter jobbigt! Bränslepumpsproblem är jobbiga. Har du kollat reläet för bränslepumpen också? Ibland kan ett dåligt relä orsaka intermittenta problem som du beskriver. Och ja, kolla definitivt alla kablar och kontakter som leder till pumpen. En lös eller korroderad anslutning kan definitivt orsaka dessa symtom.
(Översatt från Engelska)