Adam Ingen start

Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane – den startade inte och visade ett generiskt motorfel. Kabelanslutningarna till batteriet var boven. Det kan vara så enkelt. Motorstyrenheten (ECU), ibland kallad motorstyrmodul (ECM), är i princip bilens dator som styr insprutningen eller tändningen. Att OBD-läsaren inte kan ansluta pekar också på ett ström- eller kommunikationsproblem med ECU:n. Innan du antar det värsta, kontrollera huvudströmförsörjningen och jordningen till ECU:n. Har du kontrollerat alla kabelanslutningar?

(community_translated_from_language)

Batterianslutningar, säger du? Jag har inte gett dem en supergrundlig titt. När du säger 'kabelanslutningar', pratar vi då bara om de huvudsakliga terminalerna på själva batteriet, eller finns det andra jordningspunkter jag borde leta efter? Och hur diagnostiserade du det på din Megane – hade du också problem med att ansluta till ECU med ett diagnostikverktyg?

(community_translated_from_language)

Ja, jag hade samma problem med diagnostikverktyget. Kunde inte ansluta alls. Jag skulle kontrollera båda huvudanslutningarna för korrosion och täthet och spåra jordkabeln från batteriet till chassit. Se till att den anslutningen är ren och tät också. Det finns också vanligtvis andra jordband från motorn till chassit – kontrollera även dessa. Om dessa anslutningar inte är bra fungerar inte motorstyrenheten som förväntat och motorn startar inte. Om allt detta stämmer kan det vara dags att rådfråga en verkstad för att utesluta djupare problem.

(community_translated_from_language)

Tja, du hade helt rätt! Jag skrubbade de där batterikabelanslutningarna ordentligt och drog åt dem, och hon startade direkt! Uppenbarligen var de inte "bra". Kostade mig 155 € på verkstaden. Det är en läxa lärd! Tusen tack för tipset! Du har sparat mig en förmögenhet och en massa bekymmer. Jag fruktade verkligen ett dyrt ECU-byte!

(community_translated_from_language)