AdBlue-problem Mercedes SLC diesel startar inte

Jag förstår din frustration över AdBlue-problemet i din SLC. Även om min inte är en 2018-modell har jag upplevt ett liknande problem med dieselavgasreningssystemet. Det låter som att du är på rätt spår med den potentiella orsaken som ett problem med AdBlue-leveranssystemet. Specifikt är den selektiva katalytiska reduktionskatalysatorn (SCR) beroende av korrekt injektion av AdBlue för att minska NOx-utsläppen. Märkte du några andra symtom förutom varningen på instrumentbrädan och att bilen inte startade? Fanns det någon ovanlig lukt eller några läckor under fordonet relaterade till AdBlue-systemet?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Angående ytterligare symtom, inga ovanliga lukter eller synliga läckor under bilen. Bara felmeddelandet och den eventuella situationen att den inte startar. Du nämner SCR-katalysatorn, finns det något sätt att testa om AdBlue faktiskt injiceras korrekt? Det verkar för mig som att utsläppskontrollen är där problemet ligger eftersom motorn är blockerad nu.

(Översatt från Engelska)

Varsågod, jag är glad att jag kan hjälpa till. Tyvärr är det utan specialutrustning och diagnostiska verktyg svårt att definitivt testa AdBlue-injektionen själv. Med tanke på startförbudet och din misstanke om ett felaktigt AdBlue-utflöde till doseringsenheten, skulle det vara klokt att låta en verkstad inspektera AdBlue-tanken och de tillhörande ledningarna för eventuella blockeringar eller fel. Jag skulle rekommendera att du söker professionell hjälp för att diagnostisera och åtgärda problemet.

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge dig en heads up att jag tog bilen till verkstaden som du föreslog. De bekräftade att AdBlue-pumpen var defekt, vilket förhindrade att vätskan nådde SCR-katalysatorn. Det kostade mig 250 € som uppskattat att byta ut den, men bilen går åtminstone igen. Tack igen för hjälpen, uppskattar det verkligen.

(Översatt från Engelska)