100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

kurtmond8

AdBlue-tankfel på Mercedes M-klass diesel

Min Mercedes M Klasse diesel från 2003 kastar ett felmeddelande om att AdBlue-tanken är tom, trots att tanken är full. Hastighetsmätaren visar felet, och systemet har också loggat det. Nu startar inte ens motorn. Jag gissar att AdBlue inte tar sig från tanken till doseringsenheten för SCR-katalysatorn. Kan det vara ett felaktigt insprutningssystem? Har någon annan haft det här problemet med sin DEF-vätskeinstallation?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes M-klass diesel från 2003 visade ett felmeddelande om tom AdBlue-tank trots att tanken var full, vilket förhindrade att motorn startade. Problemet misstänktes vara relaterat till AdBlue-leveranssystemet, eventuellt en felaktig insprutningssystem eller pump. Det föreslogs att kontrollera pumpen och ledningarna för blockeringar, och slutligen diagnostiserade och bytte en verkstad en felaktig AdBlue-pump, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jessica_drache8

Det är frustrerande. Jag hade ett liknande problem på min Mercedes, även om jag inte kommer ihåg året. Motorn startade inte heller. Problemet ligger i AdBlue-systemet, specifikt leveransen av DEF-vätska till dieselavgaserna. Har du kontrollerat pumpen som trycker AdBlue till insprutningssystemet? Dessa pumpar går ibland sönder, eller så blockeras ledningarna. Hur många kilometer har bilen gått? Tankkapaciteten är stor, men systemet är känsligt för låga nivåer, så felmeddelandet visas snabbt. Lyckades du läsa felkoden från ECU:n, eller ser du bara meddelandet i hastighetsmätaren?

(community_translated_from_language)

kurtmond8 (community.author)

Bra poäng om pumpen. Jag har inte kollat den direkt än, men jag undrade om det kunde vara boven. Finns det något sätt att testa pumpens utgång utan specialverktyg? Dessutom har bilen cirka 207573 km på sig. Jag läste felkoden, och den pekade specifikt på en låg AdBlue-nivå, trots att tanken är full. Är det troligtvis en felaktig sensor i det fallet?

(community_translated_from_language)

jessica_drache8

Baserat på din beskrivning kan sensorn vara felaktig, men jag skulle inte helt utesluta pumpen. Utan ordentliga diagnostiska verktyg är det svårt att testa pumpens utgång, och du kan lätt skada något. Jag skulle råda dig att ta den till en verkstad utrustad med Mercedes diagnostiska verktyg. De kan ordentligt diagnostisera problemet, oavsett om det är pumpen, sensorn eller en blockering i ledningarna. En trasig pump kan också skada insprutningssystemet. För mig fastställde verkstaden att en felaktig pump var boven och de bytte ut den tillsammans med några igensatta ledningar. Jag minns att det var runt 250 €, allt inklusive. Jag är ganska säker på att de snabbt kommer att fixa det åt dig.

(community_translated_from_language)

kurtmond8 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt – det var AdBlue-pumpen. De bytte ut den, rensade felkoderna, och nu går den perfekt. Det kostade mig cirka 250 € inklusive arbete. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE