100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

emilfuchs37

Aktiv huvfeldiagnos

Jag upplever ett aktivt huvfel på min Mini Roadster diesel från 2012. Bordsdatorn visar ett meddelande, och airbagvarningslampan lyser. Felminnet indikerar ett fel relaterat till det aktiva huvsystemet, och fjäderaktuatorerna har utlösts. En defekt accelerationssensor misstänks. Den uppskattade reparationskostnaden är 315 €. Några tankar om detta systemfel?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mini Roadster diesel från 2012 upplevde ett fel i den aktiva huven, vilket indikerade ett meddelande från datorn och en tänd airbagvarningslampa. Felminnet föreslog ett fel i det aktiva huvsystemet, med utlösta fjäderaktuatorer, och en defekt accelerationssensor misstänktes. De föreslagna lösningarna inkluderade kontroll av kabelhärvan, rensning av felminnet med en OBDII-skanner och byte av den defekta accelerationssensorn. Slutligen löstes problemet genom att byta ut accelerationssensorn.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

kurtblaze2

Aktiv huvfel, va? Låter bekant! Hade en liknande gremlin med min Volvo för ett tag sedan. Airbaglampa, felmeddelanden... hela köret. Slet håret av mig när jag försökte lista ut vad som hände. Har du kollat kablagehärvan till accelerationssensorerna? De där kan vara förvånansvärt ömtåliga, och ett avbrott i kretsen kan utlösa alla möjliga spökfel. Har du också försökt rensa felminnet efter att ha kontrollerat anslutningarna? Ibland kan en enkel återställning göra susen. Fungerar huvlåset korrekt?

(community_translated_from_language)

emilfuchs37 (community.author)

Kablage och rensning av felminnet, säger du? Var exakt sitter dessa accelerationssensorer? Och hur rensar man felminnet?

(community_translated_from_language)

kurtblaze2

Rätt, accelerationssensorerna sitter vanligtvis nära bilens framsida, ofta nära stötzonerna. Konsultera bilens reparationshandbok för exakt plats. Att rensa felminnet kräver vanligtvis en OBDII-skanner. Du ansluter den till diagnosporten, läser felkoderna och använder sedan skannerns programvara för att rensa dem. Om felet dock kvarstår kommer felkoden troligen att visas igen omedelbart. Med tanke på dina symptom och de utlösta manöverdonen låter det verkligen som en felaktig sensor. Med tanke på bilsäkerhetsaspekterna med kollisionssystemet och den säkerhetsaspekt för fotgängare som den aktiva huven har, skulle jag föreslå att en verkstad byter ut accelerationssensorn.

(community_translated_from_language)

emilfuchs37 (community.author)

Tack för insikterna. Jag bytte accelerationssensorn och det löste felet med den aktiva huven. Kostnaden var faktiskt runt 315 €, som ursprungligen uppskattats.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vill du läsa av fordonsdata själv?

Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.

Carly Universal Scanner

med början från

Inte ditt fordon?

Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.

Carly reparationskostnader

Hur mycket kommer min reparation att kosta?

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER