100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AKaficionado

Alfa 159 Fel på nyckellös inmatning: Antennproblem spårade

Har någon hanterat misslyckade nyckellösa inmatnings- och startproblem på en Alfa 159 2.0 JTD? Min bil kommer inte att låsa upp på distans längre och kräver den fysiska nyckeln för att starta, vilket inte var nödvändigt tidigare. Felminnet visar relaterade fel. Jag misstänker att bilantennen i stötfångaren kan vara problemet, eftersom alla trådlösa funktioner påverkas. Jag letar efter feedback från personer som haft liknande symptom, vad var det faktiska felet och hur fixade din verkstad det? Bilantenninstallationen i dessa Alfas verkar ganska känslig. All information om diagnostiska steg eller reparationskostnader skulle vara till hjälp, särskilt om du fick radiosignalkomponenterna utbytta.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

anton_flamme1

Efter att ha mött liknande symptom med min Alfa 156 2.2 JTD från 2005 kan jag dela med mig av min erfarenhet med måttlig expertis inom bilelektronik. Problemet med bilantennsystemet som du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde. Min bil slutade också att svara på fjärrnyckeln och nyckellösa funktioner misslyckades helt. Den första diagnosen pekade på bilens antennmodul, men det visade sig vara en skadad kabelanslutning i antennfästet. Verkstaden upptäckte att fukt hade korroderat kontaktstiften vid bilantennens bas, vilket störde mottagningen av radiosignaler. De bytte ut ledningsnätet och rengjorde antennfästets kontaktpunkter. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, inklusive diagnostik. För en korrekt diagnos, kan du tillhandahålla: Byggår på din 159:a, Problemets varaktighet, Om problemen började gradvis eller plötsligt, Om du märker av problemet mer i vått väder, Om centrallåset fungerar med den fysiska nyckeln Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar det vanliga antennkontaktproblemet som är typiskt för denna modellserie, eller om andra komponenter behöver kontrolleras. Det är också värt att kontrollera batteriet i din nyckelbricka först, eftersom detta kan efterlikna antennrelaterade problem och är en mycket enklare lösning.

(Översatt från Engelska)

AKaficionado (Författare)

Senaste service vid 116792KM och har upplevt detta problem sedan dess. Ville bara tillägga att verkstaden också testade spänningen vid batteripolerna och visade normala värden. Jag märker nu att mittkonsolens radiodisplay ibland flimrar också, vilket kan vara relaterat till fordonets antennproblem. Börjar undra om det är ett bredare elektriskt problem som påverkar flera system snarare än bara de nyckellösa komponenterna.

(Översatt från Engelska)

anton_flamme1

Tack för de ytterligare detaljerna om symptomen efter din service. Den flimrande radiodisplayen i kombination med de nyckellösa problemen tyder definitivt på ett bredare elektriskt problem som kan påverka flera antennrelaterade system. På min Alfa 156 trodde jag först att antennreparationen skulle lösa allt, men de symptom på radiodisplayen som du nämner speglar vad jag upplevde. Det visade sig att huvudantennens ledningsnät hade flera skadade punkter, vilket påverkade både fm-antennens mottagning och det nyckellösa passersystemet. Verkstaden upptäckte att en del kablar nära huvudantennens fäste hade klämts vid en tidigare service och gradvis försämrats med tiden. De skadade kablarna påverkade både radioantennsignalen och funktionen hos antennen för nyckellöst system. Ett komplett antennbyte med nytt kablage kostade 280 euro. Efter att detta åtgärdats löstes problemen med både det nyckellösa systemet och radions display. Fordonsantennsystemet i dessa Alfas integrerar flera funktioner, så skador i ett område kan påverka andra system. Föreslår att du ber din verkstad att: 1. Kontrollera hela antennens ledningsdragning, inte bara kontakten 2. Testa signalstyrkan på olika ställen i systemet 3. Kontrollera om det finns skadad isolering eller klämda kablar, särskilt i närheten av områden där service nyligen utförts De återkommande problemen sedan den senaste servicen tyder starkt på oavsiktliga skador under underhållsarbetet.

(Översatt från Engelska)

AKaficionado (Författare)

Tack alla för den detaljerade inmatningen. Efter att ha läst igenom svaren är jag övertygad om att jag behöver en grundlig inspektion av hela antennsystemet, inte bara de nyckellösa komponenterna. Den flimrande radiodisplayen i kombination med de nyckellösa inmatningsfelen matchar vad andra upplevde med skadade antennkablar. Kommer att låta min verkstad kontrollera hela kabeldragningen, särskilt runt områden som var åtkomliga under den senaste servicen vid 116792KM. Baserat på den hjälpsamma återkopplingen här verkar det som om problemen med fordonsantennen verkligen kan bero på klämda eller skadade ledningar snarare än bara en felaktig antennmodul. Bra att veta att problemen med radiosignalen kan åtgärdas utan att byta ut alla komponenter. Kommer att uppdatera när jag får rätt diagnos och reparationskostnadsberäkning. Hoppas att det bara är en ledningsskada som kan åtgärdas för cirka 280 euro snarare än att det krävs ett komplett antennbyte för bilen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: