Alfa Audio Dead: Varning för fel i MOST-bussystemet

Jag har varit med om det med min Alfa 159 Diesel från 2003. Min erfarenhet av fordonselektronik är måttlig, men det här problemet var ganska specifikt för MOST-bussarkitekturen. Symptomen var identiska, fullständigt fel på ljudsystemet och navigationsavbrott. Det fiberoptiska nätverket i de här modellerna är verkligen känsligt, och det fel på styrenheten som du upplever är tyvärr vanligt i de här Alfan. Fick den diagnostiserad på en specialistverkstad. De identifierade en felaktig styrenhet i MOST-bussystemet som störde hela nätverket. Total reparationskostnad var 1000 Euro, vilket inkluderade: Diagnostisk testning av den fiberoptiska ringen, Byte av den defekta styrenheten, Omprogrammering av systemet, Testning av alla anslutna komponenter Innan du åtar dig reparationer, kan du dela med dig: Visas några varningsmeddelanden på displayen? Uppstod problemet plötsligt eller gradvis? Har du nyligen utfört något arbete på elsystemet? Kvarstår problemet efter att batteriet har kopplats bort/återanslutits? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem matchar det jag upplevde med min 159. Bussystemets arkitektur är likartad mellan dessa modeller, så lösningen kan vara jämförbar.

(Översatt från Engelska)

Tack för verkstadsuppgifterna. Vid 114938KM märkte jag att problemet dök upp ganska plötsligt efter min senaste service. Efter att ha kopplat bort batteriet i 30 minuter enligt anvisningarna kom ljudsystemet tillbaka en kort stund, men gick sönder igen efter några minuter. Inga varningsmeddelanden visas på displayen, den förblir helt enkelt helt mörk. Den styrenhetsdiagnostik som du beskrev stämmer perfekt överens med mina symptom. Kommer att låta en verkstad kontrollera bussnätverkets integritet. Mina farhågor om onödiga reservdelsbyten var helt rätt. Bra att veta att problemen med dataöverföringen kan lokaliseras till specifika komponenter.

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde hjälpa till med att identifiera den troliga orsaken. Beteendet efter att batteriet kopplats bort är särskilt talande, det tillfälliga återställandet av funktionen pekar starkt på MOST-bussens styrenhet, precis som i mitt fall. Den plötsliga uppkomsten efter service är intressant eftersom den matchar min erfarenhet exakt. I min 159 räckte det med en mindre störning i fiberoptiken under rutinunderhållet för att utlösa felet. Ljudsystemet som visar korta livstecken tyder på att själva bussnätverket kan vara intakt, men att styrenheten inte klarar av att upprätthålla en stabil dataöverföring. Efter min reparation lärde jag mig att dessa styrenheter ofta utvecklar problem runt 100000-120000KM, så din körsträcka passar in i mönstret. Den goda nyheten är att bilens protokollsystem vanligtvis förblir stabilt när det har diagnostiserats och reparerats på rätt sätt. Min bil har körts felfritt i 50000 km sedan reparationen. En sak att nämna: se till att verkstaden testar hela bussystemet innan delar byts ut. I mitt fall misstänkte de först förstärkaren, men korrekt diagnostik avslöjade att styrenheten var den faktiska boven i nätverket.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av uppföljningen. Tidskorrelationen med servicebesöket lägger ytterligare en bit till pusslet. Med tanke på att bilelektroniken matchar ditt fall så nära känner jag mig mer säker på reparationsvägen nu. Återhämtningen av dataöverföringen efter att batteriet kopplats bort, även om det är tillfälligt, är särskilt insiktsfullt. Det hjälper verkligen till att begränsa bildiagnostiken till styrenheten snarare än ett komplett bussystemfel. Bra poäng om det typiska felintervallet, min 114938KM passar definitivt det mönstret. Kommer att fortsätta med verkstadsdiagnosen och se till att de utför ett komplett protokolltest för bilindustrin innan några byten. Jag vill definitivt undvika den feldiagnos som du nämnde med förstärkaren. Den totala kostnaden verkar rimlig med tanke på komplexiteten i fiberoptikreparationen. Tack igen för den detaljerade erfarenhetsdelningen. Kommer att uppdatera när reparationen är klar. Hoppas på samma långsiktiga tillförlitlighet som du uppnådde efter att ha fixat styrenheten.

(Översatt från Engelska)