luisebecker1
Alfa Giulietta Fix för rattstång: Varning för motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
luisebecker1 (Författare)
Jag hade precis min senaste service vid 116813 KM, och jag kan ge mer information om mitt problem med elektronisk styrning. Inga varningslampor dök upp på instrumentpanelen före felet. Justeringen slutade fungera plötsligt under normal användning, en dag fungerade det bra, nästa dag fullständigt mekaniskt fel. Inga klickljud när du använder kontrollerna, bara helt död. Inget arbete har nyligen utförts runt rattstången som skulle kunna ha orsakat detta problem med justeringen. Baserat på din erfarenhet kommer jag att kontrollera om det finns problem med ledningarna innan jag byter ut motorn. Det är vettigt att undersöka den enklare och billigare fixen först. Den elektriska styrningen i dessa Giuliettas verkar i allmänhet tillförlitlig, så ett grundläggande anslutningsproblem låter troligt.
(Översatt från Engelska)
juliusjohnson1
Tack för dessa ytterligare detaljer. Det plötsliga felet i din rattstångsjustering utan varningssignaler låter mycket likt det jag upplevde med min Giulia. Efter att ha hanterat detta styrproblem på egen hand kan jag bekräfta att det definitivt är rätt metod att kontrollera ledningarna först. Den totala avsaknaden av respons från det elektriska justeringssystemet, inklusive inga klickljud, tyder starkt på ett elektriskt anslutningsproblem snarare än ett mekaniskt fel. I mitt fall var ledningsfelet lokaliserat där kabelhärvan ansluter till pelarjusteringsmotorn, en vanlig svag punkt i dessa modeller. En viktig diagnostisk kontroll som teknikern bör utföra är att testa spänningen vid motorns anslutningspunkter. När min rattstångsjustering inte fungerade avslöjade detta test omedelbart anslutningsproblemet, vilket sparade tid och gjorde att jag slapp byta ut onödiga delar. Bra planerat samtal för att undersöka ledningarna innan du hoppar till motorbyte. Om det visar sig vara ett liknande anslutningsproblem bör reparationen vara relativt enkel och kostnadseffektiv, precis som min var. Tänk bara på att även om symtomen är mycket lika kan elektroniska styrsystem ibland uppvisa liknande symtom från olika grundorsaker. En korrekt diagnostisk skanning kommer att bekräfta om dina felkoder matchar det jag upplevde.
(Översatt från Engelska)
luisebecker1 (Författare)
Tack för den användbara informationen om att testa spänningen vid anslutningspunkter. Jag har precis bokat tid för att kontrollera rattstången nästa vecka. De symptom du beskrev matchar mina exakt, särskilt det plötsliga fullständiga felet utan varningslampor eller ljud. Detta pekar verkligen mot ett problem med elektriska anslutningar snarare än ett mekaniskt problem med själva justeringsmotorn. Kommer att se till att de fokuserar på att kontrollera ledningar och anslutningar först innan de byter ut några större styrkomponenter. Bilstyrningen har varit felfri annars, så det är vettigt att detta kan lösas med en enkel elektrisk fix som i ditt fall. Om den diagnostiska avsökningen visar liknande felkoder kommer reparationskostnaderna förhoppningsvis att vara rimliga som din 95 Euro-fix. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet av ett liknande fel på den elektriska justeringen. Jag uppdaterar när jag vet exakt vad som orsakade mitt rattstångsproblem. Jag håller tummarna för att det bara är ett kabeldragningsproblem som kan åtgärdas utan att hela mekanismen behöver bytas ut.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
juliusjohnson1
Som någon med viss erfarenhet av att arbeta på liknande Alfa-modeller hanterade jag exakt detta elektroniska styrproblem på min Alfa Giulia 2015. Symptomen var identiska, fullständigt fel på rattstångsjusteringen utan svar från kontrollerna. Efter en första diagnos visade det sig vara en felaktig kabelanslutning snarare än själva justeringsmotorn. Reparationen omfattade reparation av en skadad kabel och kontaktanslutning till styrmodulen för rattstången. Den totala kostnaden var 95 euro inklusive diagnostiskt arbete. Styrfelet åtgärdades helt efter reparation av anslutningen och rensning av felkoderna. Inga reservdelar behövdes, vilket sparade betydande kostnader jämfört med att byta ut hela justeringsmekanismen. Innan vi föreslår specifika lösningar för din Giulietta, skulle det hjälpa att veta: Har du märkt av några varningslampor på instrumentpanelen? Slutade rattstångsjusteringen att fungera plötsligt eller gradvis? Kan du höra några klickljud när du försöker justera? Har det nyligen utförts något arbete i närheten av rattstången? Dessa uppgifter kan hjälpa dig att avgöra om ditt problem med styrningen liknar det jag upplevde eller om det eventuellt är något annat. Kom ihåg att elektroniska styrsystem kan vara komplexa, så det är viktigt att ställa en korrekt diagnos innan du byter ut delar.
(Översatt från Engelska)