Alfa MiTo Huvudenhet död: Komplett fel i ljudsystemet

Hade nästan exakt samma problem med min Alfa Giulietta 2010, låter väldigt likt ditt problem. Som någon med en anständig mängd av bil ljud erfarenhet, jag trodde först att det var bara huvudenheten agerar upp. Kontrollerna på instrumentpanelen reagerade inte alls, och precis som hos dig fanns det inget startljud. Efter att ha kontrollerat säkringar och grundläggande anslutningar visade det sig att displaykontrollmodulen var defekt, vilket påverkade hela ljudsystemet inklusive bilens högtalare och Bluetooth-funktionalitet. Tog den till en specialiserad verkstad efter att en vanlig billjudsbutik inte kunde diagnostisera den ordentligt. Reparationen innebar att hela kontrollmodulen byttes ut, vilket kostade 725 euro men löste alla problem. Ljudsystemet fungerade perfekt efter det. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig: Visar displayen någon specifik felkod? Har du märkt av några problem med andra elektroniska system? Svarar huvudenheten på några ingångar alls? När började problemet, plötsligt eller gradvis? Din MiTo delar sannolikt liknande komponenter med min Giulietta, så fixen kan vara jämförbar, men dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om det är samma problem.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 56353 KM förra månaden, och jag upplever också exakt dessa symtom. Jag har ytterligare en detalj som kan hjälpa, volymkontrollknapparna tänds fortfarande när de trycks in men ger ingen faktisk förändring i systemet. Displayen visar felkod E153 konsekvent, oavsett vilka knappar jag trycker på. Andra elektroniska system verkar fungera bra, det är isolerat till bara ljudsystemet och Bluetooth-anslutningen. Problemet började ganska plötsligt efter en särskilt kall morgon, slog på bilen och huvudenheten visade bara felet. Inga varningstecken eller gradvis försämring innan dess. Jag kommer att undersöka möjligheten att få offerter från specialiserade verkstäder snarare än vanliga billjudsbutiker, baserat på din erfarenhet. Kostnaden på 725 euro verkar mer rimlig än en full serviceavgift från återförsäljaren.

(Översatt från Engelska)

Från min erfarenhet av samma problem på min Giulietta, den E153-felkoden i kombination med de upplysta men icke-funktionella volymkontrollerna matchar perfekt vad jag stötte på. Den kalla väderutlösaren är särskilt bekant, dessa kontrollmoduler verkar känsliga för extrema temperaturer. Eftersom instrumentpanelens kontroller lyser upp men inte påverkar systemet, och du får samma felkod, är jag nu ännu mer övertygad om att det är samma kontrollmodulfel som jag hanterade. Högtalarsprickan som är helt frånvarande och det statiska ljudet som saknas vid uppstart är avslöjande tecken. I de 725 euro jag betalade ingick: Byte av styrmodul, omkalibrering av systemet, fullständig diagnostisk skanning, programmering av den nya enheten En sak som jag lärde mig efter reparationen var att verkstaden nämnde att dessa fel ofta inträffar i kallt väder på grund av mikroskopiska sprickor i kretskortet. Det kan vara smart att åtgärda felet innan vintervädret återvänder för att förhindra ytterligare skador. Den specialiserade verkstaden bör kunna bekräfta diagnosen snabbt eftersom felkoden är specifik för styrmodulen. Se dock till att de gör en fullständig systemkontroll, eftersom Bluetooth-problemet och högtalarproblemen ibland kan maskera andra små fel som bör åtgärdas under reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dessa detaljer. Eftersom felkoden E153 matchar och jag också upplever problemet med volymkontrollen som inte svarar, kommer jag definitivt att fortsätta den specialiserade verkstadsvägen snarare än en vanlig bilstereobutik. Kopplingen till kallt väder är helt logisk, mina problem med felaktig kabeldragning eller ljudkvalitet började den där frostiga morgonen. Bra att veta om potentialen för mikroskopiska skador på kretskortet. Jag kommer att försöka åtgärda detta före vintern för att förhindra ytterligare problem. Jag kommer att samla in offerter från specialiserade verkstäder och se till att de inkluderar: Byte av styrmodul, komplett systemdiagnostik, omkalibrering, programmering 725 euro verkar rimligt för hela reparationen jämfört med återförsäljarpriserna. Huvudenheten visar konsekventa fel och fullständig avsaknad av ljud pekar definitivt på att kontrollmodulen är den skyldige. Åtminstone Bluetooth-problemet och högtalarsystemet bör vara helt löst när modulen har bytts ut. Jag kommer att uppdatera forumet när jag har fått den reparerad för att bekräfta om det verkligen var samma problem. Tack för att du hjälpte till att begränsa diagnosen, det sparade mig tid att kontrollera andra potentiella orsaker.

(Översatt från Engelska)