100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

berndraven1

Alfa MiTo Power Windows-fel, Regulator Error Fix

Min MiTo har problem med alla elektriska fönster som plötsligt slutar fungera. Fönsterkontrollerna svarar inte alls och diagnostiken visade ett initialiseringsfel för fönsterregulator. Har någon stött på liknande problem med felsökning av fönster med sin MiTo? Bilen är från 2016 med dieselmotor och har inte haft några problem med fönstermotorn tidigare. Letar efter tips om exakt vad verkstaden hittade och fixade i liknande fall eftersom jag vill undvika onödiga delbyten. Skulle uppskatta att höra om reparationsupplevelser och ungefärliga kostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

evaschroeder9

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på Alfa Romeos hade jag en mycket liknande fråga med min 2014 Giulietta diesel. Fönsterkontrollerna blev plötsligt inte responsiva och visade exakt samma initialiseringsfel för fönsterregulatorn. Efter lite grundläggande felsökning av fönstren visade det sig att grundorsaken faktiskt var ett svagt batteri. När batterispänningen sjunker för lågt kan fönsteråterställningssystemet sluta fungera, vilket leder till att alla elektriska fönster slutar fungera. Verkstaden konstaterade att originalbatteriet hade försämrats avsevärt, vilket påverkade flera elektriska system. Lösningen bestod i att byta ut batteriet (290 euro inklusive installation och programmering) och utföra en fönsteråterställningsprocedur. Efter att det nya batteriet installerats började alla fönsterkontroller fungera perfekt igen. Innan vi föreslår att detta kan vara exakt ditt problem, skulle det hjälpa att veta: Upplever du några andra elektriska problem? Tänds batteriets varningslampa? Hur gammalt är det nuvarande batteriet? Har du märkt att motorn startat långsammare nyligen? Fönsterreglaget i dessa modeller är ganska känsligt för spänningsvariationer, så att börja med batteriet är ofta en bra diagnosmetod.

(Översatt från Engelska)

berndraven1 (Författare)

Tack för att du delar den erfarenheten med Giulietta. Min MiTo servades senast vid 117000 KM och jag märker verkligen att batteriets varningslampa flimrar ibland. De elektriska fönsterkontrollerna slutade fungera gradvis, först passagerarfönstren, sedan förarsidan. Motorns vevning har varit lite trög på sistone, särskilt under kallstarter. Mitt batteri är fortfarande originalbatteriet från 2016, så ditt förslag om att det är batteriet som är boven i dramat verkar mycket vettigt. Jag kommer att låta kontrollera batteriet innan jag går vidare med att byta ut fönsterhissarna. Den fönsteråterställningsprocedur som du nämnde låter som en lovande lösning efter batteribyte. Hoppas att denna relativt enkla fix kommer att återställa alla fönsterkontroller snarare än att behöva mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

evaschroeder9

Tack för uppföljningen. Efter att ha läst dina symptom är jag ännu mer övertygad om att vi har att göra med samma problem. Det gradvisa felmönstret för dina elfönster matchar exakt vad jag upplevde, det började med passagerarfönstren innan det påverkade förarsidan. Den flimrande batterivarningslampan i kombination med tröga kallstarter är klassiska indikatorer på ett sviktande batteri. Originalbatteriet från 2016 har definitivt nått slutet av sin typiska livslängd, precis som mitt batteri från 2014 gjorde. Efter batteribytet märkte jag förbättringar som inte bara gällde fönsterreglagen, utan hela bilelektroniken blev mer stabil och responsiv. Initialiseringen av fönsterreglaget lyckades omedelbart efter batteribytet och återställningsproceduren. Ett snabbt tips angående återställningen: Se till att ha motorn igång under fönsterinitialiseringsprocessen för att bibehålla rätt spänning. Proceduren innebär att varje fönster öppnas och stängs helt medan omkopplarna hålls intryckta, vilket hjälper till att kalibrera antiklämfunktionen. Baserat på aktuella priser bör du budgetera cirka 300 euro för ett kvalitetsbatteri och programmering. Detta är mycket mer kostnadseffektivt än att byta ut fönsterhissar i onödan.

(Översatt från Engelska)

berndraven1 (Författare)

Tack alla för de detaljerade svaren om batterirelaterade fönsterproblem. Jag fick min MiTo kontrollerad igår och ni hade helt rätt, batterispänningen var verkligen grundorsaken. Fönsterkontrollerna började fungera perfekt efter att ett nytt batteri installerats och fönsteråterställningsproceduren utförts. Den totala kostnaden uppgick till 285 euro inklusive batteri, installation och programmering. Mekanikern bekräftade att originalbatteriet från 2016 var kraftigt nedbrutet, vilket förklarade både problemen med fönsterhissarna och kallstartsproblemen. Om någon annan upplever liknande problem med fönsterhissarna i sitt fordon bör man definitivt kontrollera batteriet först. Det gradvisa felmönstret hos fönsterreglagen i kombination med trög start och varningslampor verkar vara en tydlig indikator. Efter fönsteråterställningen med det nya batteriet fungerar all bilelektronik mycket bättre. Mycket billigare än att byta ut fönstermotorer eller regulatorer i onödan. Verkligen glad att jag frågade här innan jag fortsatte med mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: