david_berger38
Alfa Romeo Stelvio Bromsvarningslampa Fix Guide
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Alfa Romeo Stelvio diesel från 2019 upplevde varningar om bromsljus och felkoder, misstänkta att bero på en defekt bromsljusströmbrytare som påverkade fordonets säkerhetssystem. Ett liknande problem löstes genom att rengöra området runt bromspedalströmbrytaren med elektrisk kontaktrengöring, vilket föreslogs som ett första steg innan man övervägde att byta strömbrytaren. Efter rengöringen försvann varningarna om bromsljus och felkoden, vilket bekräftade att problemet berodde på smutsansamling runt strömbrytaren, vilket undvek ett onödigt verkstadsbesök och utbyteskostnader.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
david_berger38 (community.author)
Senaste service var vid 65000 KM, för ungefär 2 månader sedan. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag ser liknande symtom. Varningen för bromsljuset tänds från ingenstans under körning, inte vid start. Bromspedalen känns normal utan några förändringar i tryck eller respons. Den lagrade felkoden är P0504 (Bromsbrytare A/B korrelation). Inga andra elektriska problem har noterats. Jag ska försöka rengöra bilbromsens kontakter först, som föreslagits. Bromsomkopplarområdet ser lite smutsigt ut, så det kan orsaka de intermittenta varningarna som påverkar fordonets säkerhetssystem. Om rengöringen inte löser problemet kan jag behöva byta ut hela brytaren. Någon som känner till det typiska kostnadsintervallet för delar och arbete på dessa? Under tiden dokumenterar jag när dessa varningar inträffar för att hjälpa till att identifiera eventuella mönster. Uppdaterar när jag har provat rengöringslösningen.
(community_translated_from_language)
klauswolf75
Tack för den detaljerade uppföljningen om din Stelvio. P0504-koden pekar definitivt på ett korrelationsproblem med bromsbrytaren, precis som jag upplevde med min Giulia. De ovanliga varningarna under körning kontra vid uppstart gör faktiskt bromsbrytarteorin ännu mer sannolik. När dessa fordonsbrytare blir smutsiga eller börjar misslyckas skapar de ofta intermittenta signaler som förvirrar fordonets säkerhetssystem. Efter att jag rengjort min övervakade jag den i cirka 2 veckor innan jag ansåg att problemet var helt löst. Om rengöringen inte fungerar kostar en ny bromsbrytare vanligtvis mellan 50 euro och 120 euro, och arbetet kostar vanligtvis ytterligare 80 euro och 150 euro beroende på hur svårt det är att komma åt den. Det elektriska problem du beskriver stämmer överens med de klassiska symptomen på en felande bromsbrytare, ovanliga varningar utan faktiska problem med bromsprestanda. Eftersom din bromspedal känns normal stöder detta ytterligare ett switchrelaterat problem snarare än ett problem med det mekaniska bromssystemet. Fortsätt att övervaka dessa varningsmönster, i mitt fall inträffade de oftare under vått väder, vilket var en annan ledtråd som pekade på elektriska kontaktproblem. Låt oss veta hur rengöringen fungerar. Om du behöver särskild vägledning för att komma åt strömställarområdet på ett säkert sätt är det bara att fråga.
(community_translated_from_language)
david_berger38 (community.author)
Tack alla för de hjälpsamma råden. Jag kan bekräfta att rengöringen av bromsbrytaren fungerade perfekt. Efter att ha använt rengöringsmedel för elektriska kontakter och låtit det torka helt har jag inte sett några bromsljusvarningar på en vecka nu. Felkoden P0504 är också borta. Detta besparade mig ett dyrt byte av strömbrytare och ett onödigt verkstadsbesök. Alla bilens säkerhetssystem fungerar normalt igen. Kommer att fortsätta övervaka situationen, men det är bra att känna till de typiska kostnaderna för ett byte av bromsbrytare (50 Euro-120 Euro plus arbete) om problemet återkommer. För alla som söker med liknande problem, försök definitivt att rengöra bilens strömbrytare först om du har ovanliga bromsljusvarningar med normal bromspedalskänsla. Se bara till att du använder rätt rengöringsmedel för elektriska kontakter och vänta tills det har torkat helt innan du testar. Jag är verkligen tacksam för all vägledning här. Det som verkade vara en komplex elektrisk fråga blev en enkel DIY-fix.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
STELVIO
klauswolf75
Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag ett mycket liknande problem med min Giulia diesel från 2017. Bromspedalsensorn utlöste varningslampor och påverkade olika fordonssäkerhetssystem. Efter att ha kollat onlineforum upptäckte jag att detta ofta orsakades av smutsansamling runt bromspedalbrytaren. Bromssystemets varningslampor kan utlösas när skräp stör sensorns kontakter. Lösningen var förvånansvärt enkel och kostade ingenting. Jag rengjorde området runt bromspedalbrytaren med rengöringsmedel för elektriska kontakter och var särskilt uppmärksam på brytarens mekaniska delar. Detta löste varningslamporna och felkoderna helt och hållet. Innan du försöker utföra några reparationer på din Stelvio, kan du dela med dig: Visas varningen för bromsljuset omedelbart när du startar bilen? Finns det några märkbara förändringar i bromspedalens känsla? Vilka specifika felkoder är lagrade? Har du märkt av några andra elektriska problem? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde eller om du kanske har att göra med ett annat problem med bromssystemet som kräver professionell uppmärksamhet. Grundläggande felsökning, som att kontrollera om det finns skräp i området kring bromspedalens omkopplare, kan bespara dig ett onödigt verkstadsbesök, men kompromissa aldrig med fordonets säkerhet om du är osäker på något reparationssteg.
(community_translated_from_language)