100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jamesroth54

Alphard Startproblem

Hej, jag har en Toyota Alphard från 2013 med bensinmotor och jag har startproblem. Motorn startar helt enkelt inte. Anslöt den till ett diagnostikverktyg och det visar felet 'Terminal 15 tändning positivt avbruten'. Jag har kollat batteriet, det verkar okej, men är osäker på var jag ska börja leta härnäst. Körsträckan är cirka 81205 km. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Alphard från 2013 upplever startproblem, där ett diagnostiskt verktyg indikerar ett felmeddelande 'Terminal 15 tändningspositiv avbruten'. Detta tyder på ett avbrott i strömförsörjningen till tändsystemet, potentiellt orsakat av en defekt relä, skadad kabelhärva eller felaktig tändningsbrytare. Lösningen innefattade inspektion och åtgärdande av korrosion i kabelhärvan, vilket bekräftades och åtgärdades av en lokal verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

laraflamme6

Felet 'Terminal 15 tändningspositiv avbruten' tyder på ett avbrott i strömförsörjningen till tändsystemet. På en Alphard från 2013 kan detta bero på flera källor. Har du kontrollerat reläet som är relaterat till tändkretsen? Ett defekt relä kan orsaka intermittent eller fullständig strömförlust. Inspektera också kabelhärvan som leder till tändningslåset för eventuella tecken på skador eller korrosion. Ett betydande spänningsfall i den kretsen förhindrar också att motorn startar. Det är också möjligt att tändningslåset i sig kan vara felaktigt, men mindre troligt än ett problem med kablar eller reläer. Med tanke på fordonets ålder, överväg potentiell korrosion i kontaktanslutningarna. Kan du berätta om du har observerat några relaterade problem före detta, som startsvårigheter eller blinkande lampor?

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Tack för det detaljerade svaret. Jag har inte kontrollerat reläet specifikt, men jag ska titta på det. Var exakt sitter tändningsreläet på Alphard? Hur går jag tillväga för att testa för spänningsfall i kabelstammen? Jag har inte så mycket erfarenhet av elektrisk diagnostik.

(community_translated_from_language)

laraflamme6

Tyvärr är det svårt att ge exakt information om reläplacering utan att inspektera fordonet direkt, eftersom Toyota kan variera komponentplaceringen något baserat på produktionsspecifikationer. Se fordonets reparationshandbok, om tillgänglig, eller konsultera online Toyota-specifika forum med detaljerade diagram. För att testa spänningsfall behöver du en multimeter. Anslut multimeterledningarna till båda ändarna av den ledningssegment du testar medan kretsen är under belastning och försöker starta fordonet. En avläsning över ett par tiondels volt indikerar överdrivet motstånd och ett potentiellt problem. Med tanke på din erfarenhetsnivå och de potentiella komplexiteterna med elektriska fel kan det dock vara klokt att konsultera en kvalificerad verkstad för att undvika ytterligare komplikationer.

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Uppskattar insikterna! Jag tog den till en lokal verkstad, och det visade sig vara en korroderad kontakt på ledningsnätet, precis som du misstänkte. De rengjorde den och bytte ut en liten del av kabeln. Totalkostnaden var cirka 95 €. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALPHARD