Amarok Hastighetsmätare & Farthållare Systemfel Åtgärd

Eftersom jag har hanterat liknande fel i elsystemet på min 2012 VW Tiguan diesel, kan jag dela med mig av min erfarenhet. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, särskilt det icke-fungerande farthållarsystemet och problemen med hastighetsmätaren. Efter diagnostik hittade min verkstad en felaktig manöverdonanslutning, specifikt en skadad kabel och lös kontakt till farthållarsystemets modul. Reparationen innebar att byta ut kabelhärvan och säkra anslutningen ordentligt. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på reparationens tekniska karaktär. Farthållarsystemet är ofta sammankopplat med flera kontrollmoduler, vilket förklarar varför en enda felaktig anslutning kan utlösa olika elektriska problem i olika system. Innan vi går vidare, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du lagt märke till några varningslampor på instrumentbrädan? Fungerar hastighetsmätaren felaktigt konstant eller intermittent? Finns det några andra elektriska system som uppvisar ovanligt beteende? Vilka specifika felkoder avslöjade din scanning? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar den rotorsak jag upplevde och kan spara dig tid på verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den informationen. Jag har precis gjort en service på 75760 km och kan bekräfta att felkoderna jag får är P1101 och P0638. Sedan din feedback har jag gjort några extra kontroller. Gasreglaget verkar reagera oregelbundet vid testning med diagnostikverktyget. Knapparna på ratten för farthållaren reagerar inte alls längre, medan andra rattknappar fortfarande fungerar normalt. Varningslampan på instrumentpanelen visas först efter att motorn har gått i cirka 10 minuter. När den väl visas blir hastighetsmätaren helt blank. Dessa symptom stämmer verkligen överens med vad du upplevde. Jag kommer att låta kolla anslutningarna till ställdonet först innan jag byter ut några större komponenter. Vet du om detta också skulle kunna påverka gasreglageavläsningarna jag ser?

(Översatt från Engelska)

Baserat på dessa felkoder och dina ytterligare symtom är dina problem med gasreglaget troligen kopplade till den felaktiga aktuatorn jag upplevde. I mitt fall var de oregelbundna avläsningarna från gasreglaget faktiskt en sekundär effekt av felaktiga anslutningar till farthållaren. Koderna P1101 och P0638 pekar vanligtvis på ett fel i gasreglagekontrollsystemet. Men när dessa visas tillsammans med problem med farthållare och hastighetsmätare indikerar det ofta ett bredare elektriskt problem snarare än ett felaktigt gasreglage i sig. Den fördröjda varningslampans utseende stämmer exakt överens med min erfarenhet. Den 10-minuters fördröjningen inträffar när systemet värms upp helt och det elektroniska gasreglagesystemet slutför sina diagnostiska kontroller. I mitt reparationsfall löste åtgärdandet av aktuatoranslutningarna också de ovanliga avläsningarna från gasreglaget. Verkstaden förklarade att farthållarsystemet och gasreglaget delar kommunikation genom samma styrmodulnätverk. När aktuatoranslutningen är komprometterad kan den skicka felaktiga signaler till gasreglagekontrollsystemet. Innan du godkänner något byte av gasreglaget, se till att de kontrollerar: Alla aktuatorns kabelanslutningar, Jordpunkterna nära gasreglaget, Farthållarens modulanslutningar, Kabelhärvan för tecken på slitage. Denna systematiska kontroll slutade med att rädda mig från att onödigtvis byta ut hela gasreglageenheten.

(Översatt från Engelska)

Tack alla. Efter att ha fått dessa insikter, gick jag vidare och lät kolla min bil på en lokal verkstad. Ni hade helt rätt, de hittade skadad kablage i anslutningen till farthållarens modul, plus en korroderad jordpunkt nära säkringsboxen. Total reparationskostnad blev 120 €, vilket inkluderade rengöring av jordanslutningarna och byte av en del av kabelhärvan. Gasreglaget visade sig vara helt i ordning, bara att det fick felaktiga signaler på grund av den felaktiga kablaget. Efter reparationen fungerar alla system normalt igen. Diagnostiken visar nu inga felkoder, farthållaren är fullt funktionell och hastighetsmätaren fungerar perfekt även efter längre körning. Riktigt tacksam för den detaljerade vägledningen som hjälpte till att identifiera det faktiska problemet. Sparade mig från att potentiellt behöva byta ut dyra komponenter i onödan. Kommer definitivt att hålla ett öga på de jordanslutningarna vid framtida underhåll för att förhindra liknande problem.

(Översatt från Engelska)