Amarok-radio död: Problem med antennsignal bekräftade

Hade samma problem med min 2016 VW Tiguan diesel. Det statiska bruset började gradvis bli värre tills bilradion helt slutade fungera. Elektronikens fordon visade ett antennfelkod liknande din. Problemet visade sig vara allvarligt, inte bara en lös kontakt. Antennjorden var helt korroderad vid basfästet, och vatten hade skadat förstärkarmodulen. Dessa problem är ganska vanliga i denna generation av VW infotainmentsystem. Reparationen krävde: Komplett antennmontering byte, Installation av ny förstärkarmodul, Omkoppling av infotainmentsystemet, Test av signalstyrka över flera frekvenser Dålig signalmottagning är vanligtvis den första varningssignalen innan ett komplett fel. Arbetet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Jag rekommenderar starkt att du får det kontrollerat snart, eftersom fortsatt drift med en felaktig antenn kan potentiellt skada andra anslutna moduler i infotainmentsystemet. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad som hände med min, svag FM-signal följt av komplett systemfel. Detta är inte något som vanligtvis löser sig självt eller kan åtgärdas med grundläggande felsökning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med antenn- och radioproblem. Min Amarok visade nästan identiska symptom förra året, det började med statiskt brus och slutade med total signalförlust. Håller absolut med om att det är bra att få det kontrollerat snabbt, väntan gjorde min reparationsräkning betydligt högre när förstärkaren också blev skadad. Jag är bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade i ditt fall? Har signalstyrkan också varit stabil sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektronikproblem?

(Översatt från Engelska)

Reparationskostnaden för min Tiguan blev totalt 255 €, vilket täckte både delar och arbetskostnad. Antennförstärkaren och jordanslutningen var de främsta orsakerna. Sedan arbetet utfördes har radiomottagningen varit perfekt med kristallklar signalstyrka. Bilens elektronik fungerar normalt utan störningar. Verkstaden installerade faktiskt en uppdaterad antennsignalförstärkare som verkar mer korrosionsbeständig än originaldelen. Mekanikern nämnde att dessa antennproblem är en känd svag punkt, men när de väl är åtgärdade med kvalitetsdelar dyker de sällan upp igen. Inga andra elektroniska problem har uppstått under de 8 månaderna sedan reparationen. FM-mottagningen är faktiskt bättre nu än när bilen var ny. Värt varenda krona att få det gjort ordentligt, att försöka spara pengar med tillfälliga lösningar leder ofta till dyrare reparationer längre fram när det gäller integrerade fordons elektronikssystem.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst ditt svar tog jag äntligen min Amarok till verkstaden förra veckan. Diagnosen bekräftade exakt vad du beskrev, korroderad antennjord och trasig förstärkare. Total reparationskostnad blev 320 €, lite mer än din men ändå rimligt med tanke på skadans omfattning. Mekanikern hittade ytterligare vattenskador nära antennfästet som behövde tätas. Reparationen inkluderade en ny förstärkarmodul och komplett antennanläggning med uppgraderad väderskydd. Tog ungefär 5 timmar totalt, men resultatet är värt det. FM-signalen är otroligt klar nu. Brus är helt borta, och radiostörningar har försvunnit. Bilens elektronik fungerar perfekt, inga fler felkoder eller systemvarningar. Riktigt glad att jag fick det här löst innan fler komponenter gick sönder. Signalstyrkan är faktiskt bättre än jag minns att den var när bilen var ny. Borde ha gjort det här för månader sedan när mottagningen började bli dålig, men åtminstone är det ordentligt fixat nu.

(Översatt från Engelska)