AMG GT Aktiv huv och krockkuddefel

Aktiv huvfel och en airbag-lampa? Det låter allvarligt fel! Jag har aldrig haft med det att göra på en AMG GT, men jag hade ett liknande problem med airbag-varningslampan på en äldre BMW efter en mindre krock. Det visade sig vara en felaktig krocksensor som strulade med hela säkerhetssystemet. Eftersom din bil kastar koder om den aktiva huven och krockkuddarna, låter det som om något relaterat till kollisionsdetektering strular. Kör bilen normalt annars? Har du haft några nära missöden eller något som kan ha utlöst systemet? Jag har läst att problem med bilelektroniken kan få krocksensorn att bete sig felaktigt.

(Översatt från Engelska)

Bilen verkar köra bra, ingen märkbar skillnad. Och nej, inga nära missar eller något som skulle ha utlöst det. Du nämnde stötsensor, är det samma sak som en accelerationssensor? Felmeddelandet jag fick pekade på det.

(Översatt från Engelska)

Okej, det faktum att den kör bra är åtminstone lite lugnande! En krocksensor och en accelerationssensor är inte exakt samma sak, men de är nära besläktade inom krockdetekteringssystemet. Accelerationssensorn är troligen en komponent i krocksensorsystemet. Det låter som att det är den specifika sensorn som diagnostikverktyget pekar på. Med tanke på alla symtom, plus det faktum att fjäderställdonen utlöses, pekar det verkligen på en defekt sensor. Jag tror inte att det är något du kan fixa själv. Du kanske mår bättre av att ta den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten! Jag tog den till min lokala mekaniker och du hade rätt. Det var en defekt accelerationssensor, precis som misstänkt. Ny sensor, raderade koderna, och allt verkar fungera bra. Totalkostnaden var runt 315 €, vilket inte är så illa antar jag. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)