vincentjones80
AMG GT Hybrid Problem Bränsleförbrukning och rök
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vincentjones80 (Författare)
När motorn är kall går den ojämnare. Röken är svart när jag accelererar. Jag bytte luftfilter för en månad sedan, men kan det orsaka sådana problem? Kan det vara en lös kabel eller dålig kontakt i insprutningssystemet?
(Översatt från Engelska)
juliadark79
Svart rök pekar på för mycket bränsle eller för lite luft. Ojämn gång när motorn är kall förstärker idén om bränsleinsprutning. Ett enkelt kabel- eller kontaktproblem inom bränsleinsprutningssystemet är möjligt. Det är värt att kontrollera de enkla och billiga sakerna först. Med tanke på symptomen och potentiella skador på katalysatorn med överdrivet oförbränt bränsle, skulle jag rekommendera en verkstad. De kan diagnostisera bränsleinsprutningssystemet ordentligt med diagnostikverktyg. Bättre förebyggande än åtgärd med en hybridmotor.
(Översatt från Engelska)
vincentjones80 (Författare)
Tack för rådet. Jag tog det till en verkstad, och du hade rätt. En kontakt till en av injektorerna var lös och korroderad, vilket orsakade problem med bränslesystemet. En ny kontakt och rengöring fixade det. Reparationen kostade bara 95 €, vilket är en lättnad. Tack
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
juliadark79
De problemen verkar vara relaterade till bränsleinsprutningssystemet. Hög bränsleförbrukning, effektförlust, motorstopp och rök är dåliga nyheter. Har du märkt några mönster? Händer det mer när motorn är kall eller varm? Vilken färg har röken? Vit, blå eller svart? Rökfärgen berättar om bränsle- eller oljeproblem. Har något arbete nyligen utförts på motorn? Även rutinmässiga luftfilterbyten kan rubba bränsle-luftblandningen. Det är en dominoeffekt i en komplex hybridmotor.
(Översatt från Engelska)