100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JessiFisch

Argo farthållare fel

Min Fiat Argo 2017, bensinmotor, krånglar. Farthållaren har slutat fungera helt vid 190531 km. Jag har kört diagnostik och får ett fel lagrat i minnet, men ingen specifik kod. Jag misstänker att det är en defekt kabel eller kontakt någonstans i farthållarsystemet. Jag har kollat säkringsdosan – alla säkringar relaterade till ECU och farthållare är ok. Kan det vara en defekt hastighetssensor, pedalbrytare eller kanske något relaterat till gasspjällsläget? Några idéer om var jag ska börja gräva djupare?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Kryssningskontrollens fel på 2017 års Fiat Argo vid 190531 km misstänktes bero på en defekt kabel eller kontakt. Initial kontroll visade att alla relaterade säkringar var okej, vilket ledde till vidare undersökning av potentiella problem med hastighetssensorn, pedalknappen eller gasreglagepositionen. Råd föreslog att kontrollera hastighetssensorns anslutningar och bromspedalknappen för fel. Problemet identifierades slutligen som en korroderad kontakt vid bromspedalknappen, som rengjordes och reparerades, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

sarahhoffmann1

Jag hade ett liknande problem med farthållaren på min Opel Astra från 2019, även om märket är helt annorlunda. Farthållarsystemet är beroende av många komponenter som fungerar tillsammans. Har du kontrollerat anslutningarna till hastighetssensorn? En felaktig signal där kan definitivt inaktivera farthållaren. Även pedalbrytaren – det vill säga bromspedalbrytaren, specifikt – är en vanlig bov. Även en något feljusterad eller felaktig brytare kan förhindra att farthållaren aktiveras. Se till att brytaren är korrekt justerad och fungerar korrekt. Felminnet innehåller förmodligen några ledtrådar!

(community_translated_from_language)

JessiFisch (community.author)

Tack för rådet. När du säger 'anslutningar till hastighetssensorn', pratar vi då om ett enkelt kontinuitetstest, eller är det mer än så? Jag har en multimeter och är bekväm med att använda den, men jag vill inte börja testa runt slumpmässigt och riskera att skada något. Dessutom, med bromspedalens strömbrytare, finns det ett specifikt resistansvärde jag ska leta efter? Servicehandboken erbjuder bara allmänna testprocedurer.

(community_translated_from_language)

sarahhoffmann1

När det gäller hastighetssensorn föreslår jag att du först inspekterar ledningsnätet och kontakten för eventuella tecken på skador, korrosion eller lösa anslutningar. Ett kontinuitetstest är en bra utgångspunkt, men kontrollera även spänningssignalen medan bilen rör sig (säkert, förstås!). För bromspedalbrytaren finns det inget specifikt motståndsvärde i sig. Brytaren är vanligtvis antingen öppen eller stängd. Ett diagnostikverktyg som kan läsa livedata från brytaren skulle vara idealiskt för att bekräfta att den fungerar som förväntat. I det här läget, om du inte har tillgång till specialiserad diagnostikutrustning, skulle jag råda dig att ta ditt fordon till en verkstad.

(community_translated_from_language)

JessiFisch (community.author)

Jag uppskattar inputen. Det visade sig vara en korroderad kontakt vid bromspedalomkopplaren. Rengjorde den, applicerade lite dielektriskt fett och farthållaren är tillbaka i funktion. Diagnosverktyget på verkstaden bekräftade reparationen. Totalkostnad: 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO