Arteon-motorns sensors fel orsakar ojämn gång

Hade liknande problem med min VW Passat 2.0 TSI från ett något äldre produktionsår. Bildiagnostiken visade fel på vattengivaren vilket orsakade ojämn tomgång och utlöste motorvarningslampan. Inspektion av bilens elektronik avslöjade korroderade kontaktpinnar vid kylvätsketemperaturgivaren. Reparationen innefattade rengöring av sensorkontakterna och byte av kabelhärans kontakt. Det var inte bara ett enkelt problem med kontakten, fukt hade skadat hela sensoraggregatet. Kylvätsketemperaturmätningarna fluktuerade, vilket fick motorstyrningssystemet att gå fett. En korrekt bilskanning bekräftade flera elektriska felkoder relaterade till kylsystemets sensorer. Efter byte gick motorn mjukt igen och alla koder rensades. Detta är faktiskt en känd svag punkt i dessa motorer och kräver en grundlig testning av alla relaterade sensorkretsar. Reparationen visade sig vara pålitlig, inga problem på 40 000 km sedan reparationen. Jag rekommenderar att man gör en komplett sensorfelsanalys snarare än att bara byta delar. De elektriska anslutningarna och kablarna bör inspekteras noggrant eftersom korrosion kan spridas genom kabelhärvan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din Passat-upplevelse. Det där sensor-testningstillvägagångssättet låter väldigt likt min situation. Fukt-sensorproblemen i min Arteon löstes för ungefär 8 månader sedan, och åtgärden har hållit sig bra hittills. Bara nyfiken, minns du ungefär vad den totala reparationskostnaden var för din bil? Och har du märkt några andra problem med bilens elektronik sedan dess? Min mekaniker nämnde att dessa elektriska fel ibland kan sprida sig till andra sensorer över tid.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av fuktsensorn på min Passat var faktiskt ganska överkomlig, bara 95 € för att åtgärda den felaktiga kabelanslutningen. Bildiagnostiken bekräftade att det främst var ett kontaktproblem, inte ett komplett sensorfel. Sedan reparationen har de elektriska felkoderna hållit sig borta och motorn går perfekt. Jag har inte upplevt några kaskadproblem med sensorer eller relaterade problem med bilens elektronik. Regelbunden inspektion visar att alla andra sensorer fungerar normalt. Nyckeln var att upptäcka fuktsensorns fel funktion tidigt innan det kunde påverka andra komponenter i systemet. Den grundliga sensortestningen som utfördes under diagnosen förhindrade sannolikt mer omfattande skador. Till skillnad från vissa fall där flera sensorer behöver bytas visade sig det att bara åtgärda anslutningen vara tillräckligt för en varaktig lösning.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen den detaljerade feedbacken. Till slut fick jag min Arteon lagad förra veckan efter att ha fått en andra åsikt. Totalkostnaden blev 120 €, vilket inkluderade en komplett sensor testsekvens och byte av kontakt. Mekanikern hittade liknande fuktproblem som du beskrev. Bildiagnostiken visade att det främst var kabelhärvan som orsakade det elektriska felet, inte sensorn i sig. Mycket billigare än det ursprungligen föreslagna bytet av sensor för 400 €. Motorn går nu perfekt jämnt och motorlampan har varit släckt. Bilens elektronikinspecktion var värd varenda krona, den upptäckte ett utvecklande korrosionsproblem som kunde ha spridit sig till andra sensorkretsar. Jag kommer definitivt att fortsätta övervaka eventuella liknande problem, men känner mig trygg med reparationskvaliteten.

(Översatt från Engelska)