Arteon TSI Växellåda Fel Efter Motoröverhettning

Hade exakt samma symptom på en 2015 VW Passat TSI förra året. Varningen för automatlåda och ”limp mode” är allvarliga tecken som inte bör ignoreras. Efter inspektion var den bakomliggande orsaken en kritiskt låg nivå av transmissionsolja, vilket orsakade överhettningsproblem. Transmissionsgivaren gav falska avläsningar på grund av den låga vätskenivån. Denna kombination av problem kan permanent skada växellådan om den lämnas åtgärdad. Reparationen omfattade: Komplett spolning och påfyllning av transmissionsolja, Byte av transmissionsgivarenhet, Nytt transmissionsfilter, Återställning och anpassning av datorsystemet Växellådanproblemen upptäcktes tillräckligt tidigt för att förhindra inre skador. Men när transmissionsproblem uppstår efter överhettningsincidenter kan interna komponenter komprometteras. Mekanikern bör kontrollera efter metallpartiklar i den gamla transmissionsoljan, detta indikerar om internt slitage har börjat. Att få detta åtgärdat på en specialiserad växellådsverkstad är avgörande. Vanliga mekaniker missar ibland att kontrollera transmissionsoljenivåerna under rutinmässig service, vilket kan leda till dessa problem. Det malande ljudet tyder särskilt på att vätskenivån sjönk under kritiska punkter.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din Passat-upplevelse. Jag är lättad över att höra att din transmissionsreparation löste sig. Jag står just nu inför ett liknande problem med min Arteon, växlingsproblemen och varningarna från transmissionssensorn är nästan identiska med vad du beskrev. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den kompletta reparationen kostade i ditt fall? Jag är också nyfiken på om det uppstod några andra problem med växellådesensorn sedan reparationen förra året? Min mekaniker föreslog en total översyn, men jag vill försäkra mig om att jag inte betalar för mycket för onödigt arbete. Varninglampan för transmissionen och den ryckiga växlingen gör mig verkligen orolig för potentiella skador från överhettningsproblemen. Jag kanske tar den till en transmissionsspecialist som du föreslog innan jag fattar några beslut.

(community_translated_from_language)

Angående dina frågor om kostnaderna, så visade sig min växellådsreparationer faktiskt vara mindre omfattande än initialt befarat. Växellåds specialisten diagnostiserade en defekt automatlådans temperaturgivare och kritiskt låg nivå på transmissionsolja som de främsta problemen, vilket stämmer perfekt med dina symptom. Den totala kostnaden blev 365€ inklusive arbete, delar och påfyllning av transmissionsolja. Sedan automatlådans sensor byttes ut och oljenivåerna korrigerades har växellådan fungerat felfritt utan varningslampor eller växlingsproblem. Inga ytterligare växellådessensorproblem har uppstått under det senaste året. Det gnisslande ljudet och den ryckiga växlingen försvann helt efter reparationen. Att få det åtgärdat tidigt förhindrade vad som kunde ha blivit mycket dyrare inre skador på växellådan. En fullständig översyn verkar överdrivet om dina symtom matchar vad jag upplevde. Jag skulle rekommendera att få en andra åsikt från en växellåds specialist som kan diagnostisera korrekt om det finns faktiska inre skador. Överhettningsproblemen kan säkert påverka växellådans komponenter, men ibland är lösningen enklare än väntat.

(community_translated_from_language)

Precis kommit tillbaka från transmissionsspecialisten, det visade sig att min Arteons transmissionsproblem inte var så allvarliga som man först befarade. Problemen med växlingarna berodde främst på låg transmissionsvätska och en defekt transmissionssensor, liknande det du upplevde. Specialisten upptäckte att överhettningsproblemen från förra månaden hade utlöst de felaktiga sensoravläsningarna, men lyckligtvis upptäcktes det innan någon allvarlig intern skada inträffade. De utförde en komplett spolning av transmissionsoljan, bytte ut den problematiska sensorn och gjorde en systemåterställning. Totalkostnaden blev 420 €, betydligt mindre än de 1200 € för en översyn som min vanliga mekaniker hade angett. Malande ljud har helt försvunnit och växellådan växlar smidigt igen. Inga fler varningslampor eller problem med nödläge. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt innan jag gick med på en fullständig ombyggnad av transmissionen. Transmissionsspecialisten nämnde att regelbundna kontroller av vätskenivån hade kunnat förhindra dessa problem. Kommer definitivt att hålla ett närmare öga på det vid framtida servicetillfällen.

(community_translated_from_language)