Ascent katalytisk omvandlare orsakar avgasläckage

Efter att ha hanterat liknande symtom på min Subaru Outback 2020 kan jag relatera till dina avgassystemsproblem. De symtom du beskriver tyder starkt på en misslyckad katalysator eller skadad NOx-katalysatorenhet. Förra månaden avslöjade bildiagnostik att min avgasläcka inträffade vid anslutningspunkten mellan katalysatorn och avgasgrenröret. Skanningen visade liknande felkoder relaterade till NOx-utsläpp. Problemet visade sig vara allvarligare än väntat, eftersom den inre bikakestrukturen i katalysatorn delvis hade kollapsat och orsakat ett begränsat avgasflöde. Reparationen krävde att hela katalysatorn byttes ut och att monteringsfästena förstärktes. Bilen var körbar, men om man fortsatte att köra den med dessa symptom riskerade man att skada andra komponenter i avgassystemet och det kunde leda till ökad bränsleförbrukning. Viktiga varningssignaler att hålla utkik efter: Skramlande ljud under fordonet, Effektminskning vid acceleration, Svavellukt från avgaserna, Ökad motortemperatur Att få detta kontrollerat omgående är viktigt eftersom katalysatorproblem kan leda till mer omfattande skador på avgassystemet om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om felet på katalysatorn. Din erfarenhet av problemen med NOx-katalysatorn låter väldigt lik det jag har att göra med. Bilverkstaden som jag kontaktade nämnde att de måste göra en grundlig diagnostik av bilen först, och jag är lite orolig för den slutliga kostnaden. Skulle du kunna berätta hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat som det ska sedan utbytet, eller har du märkt av några nya problem med luftkvalitetssensorer eller motorprestanda?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått bildiagnostik på verkstaden fann de att problemet verkligen liknade det du beskrev. Kontrollen av avgassystemet visade att det fanns ett läckage i avgassystemet nära katalysatorn för NOx-lagring. Reparationskostnaden uppgick till 265 euro, vilket var mindre än väntat eftersom de valde att åtgärda den åldrande katalysatorn i stället för att byta ut hela enheten. Sedan reparationen för tre månader sedan har katalysatorn och avgassystemet fungerat felfritt. Motorns prestanda är tillbaka på normal nivå och det har inte förekommit några fler felkoder eller problem med kväveoxidsensorerna. Ljudet från avgasläckaget har försvunnit helt och bränsleeffektiviteten har faktiskt förbättrats något. Att få professionell diagnostik tidigt hjälpte till att förhindra mer omfattande skador på avgassystemets komponenter. De första symptomen du beskrev stämmer överens med vad jag upplevde, så att få det kontrollerat nu är definitivt rätt steg för att undvika mer kostsamma reparationer senare.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Jag fick äntligen min bil kontrollerad på en verkstad och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter omfattande diagnostik av bilen fann de flera problem med NOx-katalysatorsystemet. Reparationskostnaden slutade på 1850€ för att byta ut katalysatorn och fixa några relaterade avgaskomponenter. Processen tog ungefär 4 timmar. De visade mig de skadade delarna, inklusive det försämrade katalysatormaterialet och det spruckna höljet. Sedan reparationen har ljudet från avgasläckaget försvunnit helt och hållet och motorvarningslampan har inte återkommit. Luftkvalitetssensorerna fungerar nu korrekt och motorns prestanda känns märkbart bättre. Även om kostnaden var högre än jag hoppats, förhindrade det faktum att problemet åtgärdades tidigt ytterligare skador på avgassystemet. Mekanikern förklarade att om man hade väntat längre hade det kunnat leda till mer omfattande reparationer. Nu går bilen smidigt utan några utsläppsproblem.

(Översatt från Engelska)