Ascent Rain & Light Sensors misslyckas, flera system ur funktion

Symptomen du beskriver matchar det jag stötte på med ljussensormodulen på min 2019 Subaru Outback. Fel på flera autosystem tillsammans indikerar vanligtvis problem med huvudsensorenheten som är placerad nära backspegelfästet. I mitt fall orsakade bubblorna som bildades under gelplattan dålig kontakt mellan bilkomponenter och utlöste kaskadfel över anslutna system. Grundorsaken var försämring av regn-ljussensorns tätning, vilket lät fukt tränga in i enheten. Detta är ett allvarligt elektriskt fel som kräver komplett sensorbyte, eftersom fuktskador på autosensorenheter inte kan repareras. Reparationen omfattar: Ta bort den gamla sensorenheten, Rengöring av monteringsytan, Installation av ny vädertätning, Montering av en ny regndetekterings- och ljussensorenhet, Omkalibrering av systemet Nyckeltecken på sensorfel inkluderar: Flera automatiska system som misslyckas samtidigt, Felkoder relaterade till regnsensorkommunikation, Dash-varningsljus, Inkonsekventa inkonsekventa automatiska strålkastarfunktioner kan leda till att ytterligare strålkastarfunktioner kan leda till att den här sensorn inte fungerar. komplikationer i elsystemet. Reparationen kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt kalibrera den nya enheten.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen om sensorfelet. Din Outback-fråga låter exakt som vad min Ascent upplever nu. Uppskattar verkligen den tydliga uppdelningen av reparationsprocessen. Snabb uppföljning: nyfiken på hur mycket det kompletta sensorbytet slutade kosta dig? Undrar också om du har haft några andra elektriska problem dyker upp sedan du fick det fixat? De automatiska sensorproblemen på min bil har gjort mig orolig för potentiella framtida komplikationer. Skulle vara till stor hjälp att veta om fix har hållit upp för dig innan jag förbinder mig till samma reparation.

(Översatt från Engelska)

Fick den felaktiga sensorn fixad förra månaden och inga problem sedan dess. Det primära problemet var de bubblor som bildades under gelplattan och som gjorde att regnljussensorn inte fungerade. Den totala reparationskostnaden var 62 € bara för att byta ut och återförsluta monteringsdynan. Reparationen av bilsensorn har helt löst alla elektriska fel, automatiska vindrutetorkare, strålkastare och dimning av instrumentbrädan fungerar perfekt nu. Inga ytterligare sensorproblem eller varningslampor har dykt upp sedan reparationen. Det är viktigt att notera att man genom att upptäcka detta tidigt förhindrade mer omfattande skador på elsystemet. Verkstaden bekräftade att försämrade sensortätningar ofta leder till fuktrelaterade problem om de inte kontrolleras. Skulle definitivt rekommendera att du får din kontrollerad innan fler bilsystem börjar gå sönder. Sensorkalibreringsprocessen gick snabbt och hela reparationen tog mindre än 2 timmar. Den nya monteringstätningen bör förhindra eventuella framtida problem med fuktinträngning i ljussensorn.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått din input fick jag äntligen min Ascent fixad igår. Mekanikern bekräftade att det var exakt den sensorfråga du nämnde. Verkligen glad att jag gick in förberedd med kunskapen om gelkuddeproblemen. Hela reparationen tog bara cirka 90 minuter. Totalkostnaden blev 85€ för delar och arbete. De visade mig den gamla sensorenheten och jag kunde tydligt se fuktskadorna och bubblorna som du beskrev. Den felaktiga sensorn hade definitivt sett bättre dagar. All elektronik i min bil fungerar perfekt nu, de automatiska torkarna startar precis när det behövs, strålkastarna justeras automatiskt och instrumentbrädans dimning är tillbaka till det normala. De elektriska felkoderna är borta och det finns inga fler varningslampor på instrumentbrädan. Verkstaden applicerade också en förbättrad vädertätning runt den nya regnsensorn som de sa skulle förhindra liknande problem i framtiden. Jag uppskattar verkligen varningen om det här vanliga problemet. Det räddade mig från en potentiellt större huvudvärk längre fram.

(Översatt från Engelska)