Astras kaos på instrumentbrädan: Elektrisk mardröm söker lösning

Hej! Jag hade ett liknande problem med min 2016 Vauxhall Insignia diesel (76k km) förra sommaren. Dina symtom låter exakt som vad jag upplevde. Visade sig att det var en felaktig kabelanslutning i huvudledningsnätet nära ECU. Tog den till min lokala specialist efter att min instrumentbräda blev galen, samma symtom som du, dött navigationssystem och ovanliga varningslampor. Mekanikern upptäckte att fukt hade trängt in i en av huvudanslutningskontakterna och orsakat korrosion. De var tvungna att rengöra anslutningarna och byta ut en del av ledningsnätet. Reparationen var inte särskilt komplicerad, men det är viktigt att åtgärda problemet snabbt för att förhindra ytterligare elektriska problem. Reparationen tog ungefär en halv dag på verkstaden. Min bil har inte haft några elektriska problem sedan dess. Om du är i behov av en mekaniker rekommenderar jag att du hittar en som är specialiserad på Vauxhalls elektriska system. Dessa bussnätverksproblem kan vara knepiga att diagnostisera om du inte har rätt diagnostisk utrustning. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det låter definitivt liknande det jag har att göra med. Verkligen hjälpsamt att veta att det kan vara ledningsnätet, ger mig något specifikt att nämna för mekanikern. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Också, bara nyfiken, har du haft några andra elektriska niggles sedan de fixade det? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag fick faktiskt precis tillbaka min bil från mekanikern förra veckan för exakt detta problem. Den totala räkningen uppgick till 155,00 € för att fixa en tvivelaktig kabelanslutning, och jag är glad att kunna rapportera att Flex-Ray-bussfelet är helt borta nu. Instrumentpanelen är tillbaka till det normala, alla varningslampor är släckta och navigationen fungerar perfekt igen. Sedan jag fick det åtgärdat har jag inte haft ett enda elektriskt problem, allt fungerar precis som det ska. Det var definitivt värt att få det fixat av en riktig specialist. Mekanikern nämnde att dessa anslutningsproblem är ganska vanliga i Vauxhalls, särskilt när fukt får där det inte borde. Min Insignia går som en dröm nu, precis som när jag först fick den. Ibland är det de enkla lösningarna som gör hela skillnaden, eller hur? Låt mig veta om du behöver mer information om reparationen, jag hjälper gärna till! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Uppskattar verkligen alla detaljer. Jag gick faktiskt vidare och fick min fast igår på en Vauxhall specialist. Lustigt nog var det nästan samma problem, fuktskada i ledningsnätet. Kostade mig ca 180€, lite mer än din men ändå rimligt med tanke på allt det elektriska drama jag hade att göra med! Mekanikern var fantastisk, visade mig exakt var problemet var och förklarade allt tydligt. Vilken lättnad att få det åtgärdat! Instrumentpanelen är tillbaka till det normala, navigationen fungerar perfekt och alla de irriterande varningslamporna är äntligen borta. Du hade helt rätt i att få det gjort snabbt, tydligen kunde det ha orsakat allvarligare problem om det inte hade åtgärdats. Jag körde den till jobbet i morse och det känns som om jag har en ny bil! Tack igen för din hjälp, definitivt fick mig att känna mig mer säker på att få det sorterat. Skål!

(Översatt från Engelska)