ASX DPF Varning: Mekanikerråd behövs ASAP

Hej där, jag hade en liknande situation med min 2015 Mitsubishi Outlander Diesel förra året. AdBlue-varningen dök upp tillsammans med kontrollampan för motorn. Trodde först att det bara var låg vätska, men det visade sig att AdBlue-injektorn var igensatt och sensorn fungerade. Tog den till återförsäljaren (efter att min vanliga mekaniker inte kunde sortera den), och de hittade kristalliserat AdBlue som blockerade systemet. De var tvungna att rengöra injektorn och byta ut en sensor för att få allt att fungera som det ska igen. Det hela tog ungefär en och en halv dag att fixa. I mitt fall var det inte så allvarligt, men du vill definitivt få det kontrollerat snart eftersom dessa varningar kan leda till minskad motorprestanda eller till och med hindra bilen från att starta efter flera tändningscykler. Mitt råd? Hitta en mekaniker som är specialiserad på dieselmotorer och har erfarenhet av AdBlue-system. Varningen för DPF-regenfel är något du inte heller vill ignorera, de är ofta kopplade till problem. Hoppas detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar det! Det är verkligen bra att höra om din upplevelse. Det låter ungefär som det jag sysslar med. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Och har allt fungerat som det ska sedan dess, eller har du haft några andra problem som dykt upp? skål!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, efter att ha träffat mekanikern har allt gått som en dröm. Den totala notan uppgick till 65€ för att sortera ut Ad Blue-nivån som var för låg, ganska rimligt jämfört med vad jag förväntade mig! Det är faktiskt roligt att du frågar om andra problem för sedan jag fixade det har min Outlander fungerat bättre än någonsin. Inga fler varningslampor, ingen mer stress med DPF-regen och motorn presterar utmärkt. Det var definitivt värt att få det sorterat ordentligt snarare än att försöka ignorera dessa varningslampor. Se bara till att den som tittar på din kan sina saker med dieselmotorer och Ad Blue-system. När du väl har fixat det kommer du förmodligen att undra varför du inte gjorde det tidigare, det vet jag att jag gjorde! Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Tog ditt råd och hittade en dieselspecialist, vilken skillnad! Det visade sig att mitt problem var ganska likt ditt. De hittade kristalliserat AdBlue och en felaktig sensor. Bill kom till cirka 750€, lite mer än din eftersom de var tvungna att byta ut sensorn helt. Men ärligt talat, det var värt varenda krona. Bilen går fantastiskt nu, som ett helt annat fordon! Inga fler varningsljus, och motorn känns mycket smidigare. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det längre. Borde ha gjort detta för några veckor sedan! Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut. Ibland är det bara bra att höra från någon som varit med om samma sak, vet du? Hörs senare!

(community_translated_from_language)