Åtgärd för anslutningsproblem med infotainmentsystemet i VW Taigo

Som någon med måttlig erfarenhet av bilelektronik stötte jag på ett liknande fel med min VW T-Cross 2020, i princip samma infotainmentsystem som din Taigo. Tändsystemet och bränslesystemet fungerade bra, men infotainmentsystemet fortsatte att avvisa telefonanslutningar. Efter att ha provat de vanliga omstartstegen som du gjorde, tog jag den till en verkstad. Det visade sig att systemet behövde en komplett återställning och en firmwareuppdatering på grund av ett felaktigt parningsprotokoll som fastnade i systemminnet. Åtgärden var enkel, de raderade alla lagrade enheter, utförde en huvudåterställning och uppdaterade firmwaren. Den totala kostnaden var 45 € för diagnos- och uppdateringstjänsten. Sedan dess har anslutningsproblemen lösts helt. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Vilken telefonmodell du försöker ansluta, Om detta hände plötsligt eller gradvis, Om några nyliga telefon- eller systemuppdateringar inträffade före problemet, Om problemet påverkar alla telefonanslutningsmetoder eller bara specifika. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma underliggande problem som jag upplevde eller om det kan finnas en annan orsak.

(community_translated_from_language)

Tack för insikten. Mitt problem är väldigt likt, fast mitt började precis hända på min Taigo vid 141558 km. Ja, det påverkar alla anslutningsmetoder och började direkt efter den senaste rutinmässiga servicen. Det intressanta är att andra telefoner inte heller vill para ihop sig, vilket utesluter telefonspecifika problem. Bra att veta att firmwareuppdateringen löste det för dig, kostnaden på 45 € verkar rimlig jämfört med vad jag föreställde mig. Jag kommer definitivt att nämna problemet med systemminnet när jag lämnar in den. Visade ditt elsystem några varningslampor under denna tid? Jag undrar bara om dessa infotainmentproblem kan signalera större elektriska fel längre fram.

(community_translated_from_language)

Bra fråga om varningslamporna. Nej, jag upplevde inga motorlampor eller andra elektriska varningar under infotainment-felet på min T-Cross. Problemet förblev isolerat till anslutningssystemet. Att ditt problem började efter en rutinservice är intressant. Ibland, när bilbatteriet kopplas bort under servicearbete, kan det utlösa dessa anslutningsproblem. Detta stämmer överens med vad som hände i mitt fall, systemet fastnar i en loop och behöver den fullständiga återställningen för att rensa felminnet. Den goda nyheten är att i de flesta fall indikerar dessa infotainmentproblem inte djupare elektriska problem. Även om det moderna bilens elektriska system är komplext, fungerar underhållningsenheten vanligtvis oberoende av kritiska fordonsystem som bromsar eller fjädring. Se bara till när du får det kontrollerat att de söker efter eventuella lagrade felkoder i både infotainment- och huvudfordonsystemen. Det diagnostiska steget ger sinnesro att inga andra problem utvecklas.

(community_translated_from_language)

Tack för de hjälpsamma svaren. Jag känner mig mycket bättre angående situationen nu när jag vet att det var ett liknande problem för andra och sannolikt inte kopplat till större elfel. Jag kommer att boka in Taigon nästa vecka och specifikt fråga om firmwareuppdateringen och systemåterställningen. Tidsaspekten med servicearbetet förklarar perfekt varför anslutningssystemet kan ha fastnat. Jag är verkligen lättad över att lösningen borde vara enkel och inte kommer att kosta skjortan på cirka 45 €. Jag ville bara säga att jag uppskattar att få riktiga användarupplevelser snarare än generiska råd om att starta om telefoner, eftersom dessa grundläggande steg uppenbarligen inte skulle åtgärda det underliggande problemet med infotainmentsystemet. Sist men inte minst, bra idé att de kontrollerar båda uppsättningarna felkoder medan bilen är inne. Bättre att veta säkert att inga andra elfel utvecklas. Tack igen för att ni vägledde mig genom vad jag kan förvänta mig på verkstaden.

(community_translated_from_language)