100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

manfredpeters86

Åtgärda motorfästsfel

Min 2017 Chevrolet Beat med bensinmotor går väldigt ojämnt på tomgång, nästan stannar. En kodläsare visar ett fel på motorfästet. Jag har kontrollerat kablarna och kontakterna, de verkar ok, men jag misstänker en dålig anslutning. Den har 246910 km. Kan detta vara ett vibrationsproblem som har orsakat att fästet gått sönder?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Beat från 2017 upplever ojämn tomgång och nästan avstängning, med en diagnoskod som indikerar ett fel på motorfästet. Problemet kan bero på ett trasigt motorfäste, som absorberar motorvibrationer, eventuellt förvärrat av en dålig anslutning. Visuell inspektion efter sprickor eller revor i fästet föreslås, och professionell bedömning bekräftar att fästet och dess anslutning är defekta och kräver utbyte.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

charlotteneumann3

Det låter bekant! Jag hade ett liknande ojämnt tomgångsproblem med min gamla Opel Corsa. Det visade sig vara ett trasigt motorfäste – det du kallar ett motorfäste. Motorfästen är som stötdämparna för din motor. De är gummi- och metallbitar som bultar fast din motor i ramen. De absorberar motorvibrationer för att hålla din körning mjuk. Du får en felkod, och motorn skakar, så det kan vara det du misstänker, ja. Är felkoden specifik, eller är det bara ett generiskt 'motorfäste'-fel?

(community_translated_from_language)

manfredpeters86 (community.author)

Kodläsaren var inte särskilt specifik, utan pekade bara på motorfästet. Finns det något sätt att veta säkert om det är själva fästet eller fortfarande ett kabelproblem utan att riva isär allt? Kan jag visuellt kontrollera monteringsfästet efter sprickor eller liknande?

(community_translated_from_language)

charlotteneumann3

Visuell inspektion är en bra början! Leta efter sprickor eller revor i gummidelen av fästet, överdriven rörelse när motorn är igång eller några tecken på vätskeläckage (vissa fästen är vätskefyllda). Men ärligt talat, med de symptomen och felkoden är det förmodligen själva fästet. Det är inget lätt jobb att byta ut själv om du inte har någon erfarenhet, så du kanske vill låta en verkstad ta en titt. De kan bekräfta problemet och ge dig en offert för reparationen.

(community_translated_from_language)

manfredpeters86 (community.author)

Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt, motorfästet var verkligen defekt. Tydligen var även kabel- eller kontaktanslutningen till komponenten defekt. De offererar mig 95€ för delar och arbete. Inte överförtjust över kostnaden, men åtminstone vet jag vad problemet är nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BEAT