achim_eule7
Atlas NOx-systemfel väcker oro för reparationskostnader
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
achim_eule7 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Tiguan NOx-emissionsreparationen. Verkligen hjälpsamt att höra om liknande symtom och reparationsprocess. Jag är bara nyfiken, minns du ungefär vad den totala reparationskostnaden var för katalysatorn och arbetskostnaden? Jag undrar också om du har haft några andra avgas- eller emissionsrelaterade problem sedan den reparerats? Jag är fortfarande lite nervös över den potentiella kostnaden för min Atlas.
(Översatt från Engelska)
ludwigwolf1
Sedan min Tiguan reparerades är problemet med åldrande av NOx-lagringskatalysatorn helt löst. Reparationen inkluderade att täta ett betydande läckage i avgassystemet, vilket kostade 265 € för delar och arbete tillsammans. Bilverkstaden gjorde ett utmärkt jobb på avgassystemet, inga motorlampor eller avgaskomplikationer under månaderna efteråt. Katalysatorn och den totala bränsleeffektiviteten har fungerat perfekt sedan reparationen. Ett korrekt fungerande avgassystem gör verkligen skillnad för bilens prestanda och luftkvalitetsutsläpp. För din Atlas kan du förvänta dig liknande kostnader eftersom symptomen matchar vad jag upplevde. Nyckeln är att hitta en verkstad som förstår dessa specifika NOx-systemproblem. Att få det åtgärdat snabbt hjälpte till att undvika mer omfattande skador på omgivande avgaskomponenter. Regelbunden övervakning av avgassystemet har hållit allt igång smidigt sedan reparationen.
(Översatt från Engelska)
achim_eule7 (Författare)
Jag bestämde mig för att låta kolla min Atlas efter att ha läst om dina erfarenheter med din Tiguan. Jag hittade en verkstad som specialiserar sig på VW:s avgasemissionssystem och lämnade in den förra veckan. Diagnosen bekräftade problem med NOx-lagringskatalysatorn, precis som jag misstänkte. Reparationskostnaden landade på totalt 890 €, mer än väntat, men jobbet innefattade byte av katalysatoraggregatet och lagning av två spruckna flexrör. Mekanikern förklarade att sensorerna för övervakning av kväveoxider också behövde kalibreras om för att återställa funktionen i avgasemissionssystemet. Även om kostnaden var högre än hoppats, är avgasets läckage åtgärdat och motorlampan är släckt. Bilen går märkbart mjukare nu och bränsleekonomin har förbättrats. Inga fler oroande ljud från avgasröret heller. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att förklara luftkvalitetens betydelse av en fungerande NOx-katalysator och visade mig de slitna komponenterna de bytte ut. Mycket bättre upplevelse än min tidigare mekaniker. Tror jag hittat min nya go-to verkstad för framtida underhåll.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ludwigwolf1
Hade samma problem med avgassystemet på min VW Tiguan 2015. Bildiagnostiken visade fel i NOx-emissionssystemet och en felaktig lagringskatalysator, mycket likt dina symptom. Läckan kom från ett sprucket flexrör nära katalysatorn. Detta visade sig vara ett allvarligt problem som krävde omedelbar åtgärd eftersom det påverkade både emissionskontrollen och den allmänna luftkvaliteten. Reparationen innebar att byta ut lagringskatalysatoraggregatet och skadade delar av flexröret. Ignorerade avgassläckor kan leda till ytterligare motorproblem och minskad bränsleeffektivitet. Jobbet tog cirka 6 timmar på verkstaden. De upptäckte också att vissa sensorer behövde kalibreras om för att korrekt övervaka emissionssystemets funktion. Värt att notera att försening av reparationer ofta leder till mer omfattande skador på omgivande komponenter. Viktigt att få en ordentlig inspektion från en verkstad som specialiserat sig på VW-bilservice. Ett läckande avgassystem i kombination med NOx-systemfel indikerar vanligtvis katalysatorförsämring snarare än bara en enkel spricka eller lös anslutning. Mitt råd är att åtgärda detta snabbt. Dessa symptom pekar nästan alltid på problem med katalysatorsystemet som förvärras över tiden, vilket kan leda till dyrare reparationer om de lämnas okontrollerade.
(Översatt från Engelska)