SBrandt19
Audi A3 Cabrio problem med DPF
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Audi A3 Cabriolet från 2016 upplever kraftig rökutveckling vid acceleration, en varningslampa, effektminskning och en illa luktande avgaslukt, vilket tyder på ett potentiellt problem med partikelfiltret (DPF). Problemet kan bero på ett kraftigt igensatt eller felaktigt DPF, eventuellt på grund av hög körsträcka. En föreslagen lösning är att låta en auktoriserad verkstad diagnostisera fordonet, där alternativ som DPF-rengöring eller byte kan utforskas.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SBrandt19 (community.author)
Hej, tack för ditt snabba svar. Min Audi A3 Diesel har redan gått 223456 km och den senaste servicen var för några månader sedan. Jag tänkte också att partikelfiltret kunde vara problemet. 1550 euro är dyrt, men om det löser problemet är jag beredd att betala. Jag kommer att boka tid hos en bra verkstad nästa vecka för att få en exakt diagnos av problemet. Tack för dina råd och jag hör av mig när jag vet mer. Bästa hälsningar tillbaka!
(community_translated_from_language)
SebKoehler
Hej, inga problem, alltid glad att kunna hjälpa till! Om din A3 redan har körts 223456 km är det mycket troligt att partikelfiltret kan vara hårt belastat eller till och med skadat. Kostnaden för ett nytt DPF kan vara ganska hög, men det är oftast värt det i det långa loppet. Det är en bra idé att boka en tid på verkstaden. De kan då kontrollera vad som är fel mer i detalj och ge dig en specifik kostnadsberäkning. Det kan vara så att det bara behövs en grundlig rengöring av filtret, vilket oftast är billigare. Jag håller tummarna för att det inte är något alltför allvarligt och att det kan repareras i tid. Och håll oss gärna uppdaterade om hur det går. Bästa hälsningar tillbaka!
(community_translated_from_language)
SBrandt19 (community.author)
Hej igen, bra att du håller fingrarna korsade för mig. Ja, jag hoppas också att en grundlig rengöring av filtret kommer att räcka för att undvika en dyr reparation. Din information var verkligen till hjälp. Jag kommer att ta ditt råd till mig och lämna in min Audi för diagnos nästa vecka. Jag meddelar dig så snart jag har några nyheter. Vi ses snart, och tack igen för ditt stöd. Hej då!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
SebKoehler
Hej, jag har haft att göra med ett liknande problem på min 2014 Audi A4 diesel. Jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av bilar, men jag är inte en riktig professionell. Mitt garage diagnostiserade att dieselpartikelfiltret var felaktigt på grund av hög körsträcka, precis som du misstänkte. Reparationen var inte direkt billig, 1550 euro, men problemet har lösts sedan dess. Kan du ge mer detaljerad information om din bil, t.ex. körsträcka, servicehistorik etc.? Det kan vara så att ditt problem är liknande, men utan denna information kan jag inte få en klar bild. Det är alltid bäst att få en korrekt diagnos från en pålitlig verkstad. Bästa hälsningar.
(community_translated_from_language)