100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

isabelleagle1

Audi A3 Larm System Död: Kontrollenhet Fel Varning

Min Audi A3 2.0 från 2000 har problem med sitt billarm. Säkerhetslarmet slutade fungera helt, och den diagnostiska skanningen visar ett lagrat fel i minnet. Larmets styrenhet svarar inte alls, inga ljud, inga lampor, ingenting. Strömförsörjningen verkar OK eftersom andra elektriska system fungerar bra, så jag misstänker att det inte är ett batteriproblem. Har någon upplevt liknande problem med sitt larmsystem? Jag skulle vilja veta vilka reparationer som behövdes och ungefär vad det kostade att fixa. All information om vanliga felpunkter i det här systemet skulle vara till stor hjälp innan jag tar det till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Audi A3:s larmsystem är helt funktionsstört, och en diagnostisk scanning indikerar ett fel i styrenheten. Strömförsörjningen är bekräftad att fungera, vilket tyder på att problemet inte är batterirelaterat. Ett liknande problem i en Audi A4 löstes genom att åtgärda en defekt larmsensormodul och omprogrammera styrenheten. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera säkringar, batterispänning, kabelanslutningar och dörrlåsgivare för korrosion, med fokus på larmsensormodulen som en sannolik felpunkt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

mara_ice5

Jag hade ett mycket liknande problem med min Audi A4 1.8T från 2002. Med viss erfarenhet av att arbeta med bilars elsystem kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. Huvudproblemet visade sig vara larmsensormodulen som hade gått sönder på grund av ett strömavbrott i styrenheten. Till en början uppvisade säkerhetslarmet samma symptom, fullständig tystnad, inget svar, även om resten av det elektriska systemet fungerade bra. Verkstaden diagnostiserade bilens larmsystem och kom fram till att styrenheten behövde kodas om, särskilt för de optiska låsindikatorerna. Hela processen tog ungefär en timme och kostade 45 euro för diagnos och omkodning. Innan du lägger pengar på reparationer kan det vara bra att kontrollera: Alla säkringar som är relaterade till larmsystemet, Batterispänningen vid larmstyrenheten, Kabelanslutningar för korrosion, Dörrlåssensorer För att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig: Har du märkt av några intermittenta problem innan det fullständiga felet uppstod? Fungerar centrallåset fortfarande normalt? Finns det några andra elektriska problem? Vilken motorvariant är din A3 (TSI, TFSI)? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(community_translated_from_language)

isabelleagle1 (community.author)

Tack för det detaljerade svaret. Min bil har 178078 KM och den senaste servicen gjordes i mars. Falsklarmvarningarna började dyka upp från ingenstans innan det fullständiga felet, vilket verkar likna ditt fall. Centrallåset fungerar fortfarande bra och jag har inga andra elektriska problem. Jag har kontrollerat säkringarna enligt förslaget, men alla verkar okej. Batterispänningen är normal, 12,6 V. Jag misstänker att larmsensorn kan vara boven i dramat eftersom symptomen stämmer överens med din beskrivning. Ska försöka kontrollera dörrsensorerna och larmkontrollanslutningarna för korrosion innan jag bokar tid på verkstaden. Vet du om det är möjligt att tillfälligt avaktivera larmsystemet i väntan på reparation? Verkstaden i mitt område har en väntelista på två veckor.

(community_translated_from_language)

mara_ice5

Tack för de ytterligare detaljerna. Baserat på din körsträcka och dina symptom låter detta definitivt som samma problem som jag hade med min A4. Det faktum att du hade falska larm innan det totala felet bekräftar verkligen min misstanke om larmsensormodulen. För att tillfälligt inaktivera stöldskyddssystemet kan du försöka koppla bort larmsensormodulen, den är vanligtvis placerad bakom instrumentbrädan på förarsidan. Detta kan dock utlösa en permanent felkod i startspärrsystemet, så jag skulle vara försiktig med detta tillvägagångssätt. I mitt fall visade det sig att fukt hade trängt in i larmstyrenheten och orsakat korrosion på anslutningarna. Verkstaden bytte till slut ut hela larmsensorn eftersom det inte gick att reparera. Den totala kostnaden var cirka 280 euro inklusive arbete. Några fler felsökningssteg som du kan prova medan du väntar på verkstaden: Rengör dörrens kontaktpunkter med rengöringsmedel för elektriska kontakter, Kontrollera huvsensorns anslutning, Kontrollera att immobilizer-ringen runt tändningen är korrekt ansluten Eftersom dina symptom är nästan identiska med vad jag upplevde, skulle jag föreslå att verkstaden först kontrollerar larmsensormodulen. Detta kan spara diagnostid och potentiellt minska kostnaderna.

(community_translated_from_language)

isabelleagle1 (community.author)

Startspärren fungerar fortfarande korrekt och mitt centrallås fungerar som det ska. Dörrarnas kontaktpunkter ser rena ut, och jag kontrollerade huvsensorn, allt verkar vara korrekt anslutet. Ingen synlig korrosion någonstans, så det pekar verkligen på att larmsensormodulen är problemet. Jag undviker att koppla bort något eftersom jag inte vill riskera problem med startspärrsystemet. Reparationskostnaden på 280 euro som du nämnde verkar rimlig om den löser problemen med säkerhetslarmet helt och hållet. Att ha dessa ovanliga falsklarm var verkligen irriterande, särskilt när de inträffade på natten. Verkstaden bekräftade att de kan kontrollera larmstyrenheten först när jag lämnar in den. De nämnde också att de kan göra en fullständig diagnostisk genomsökning av larmsystemet för att utesluta eventuella andra problem. Jag kommer att invänta min tid i stället för att riskera att göra saker värre genom att försöka med tillfälliga lösningar. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att bättre förstå vad jag har att göra med och vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt för reparationerna.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3