100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

theoschmid1

Audi A4 Fel på farthållaren: Tips för diagnostik

Min 2011 Audi A4 förlorade plötsligt farthållarfunktionen och visar ett felmeddelande i instrumentklustret. Diagnostiken avslöjar lagrade felkoder relaterade till felet på farthållaren. Kan någon dela med sig av erfarenheter av liknande problem och hur er verkstad löste dem? Mest intresserad av att lära mig mer om vanliga ställdonsproblem eller elektriska problem som vanligtvis orsakar dessa symtom. Vill begränsa problemet innan jag tar den till en mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Audi A4 från 2011 som upplever problem med farthållaren, med felmeddelanden som visas i instrumentpanelen. Diagnostik avslöjade felkoder relaterade till felet. Ett liknande problem i en Audi A6 löstes genom att åtgärda en lös anslutning i kabelhärvan, men en annan potentiell orsak som identifierades var en defekt bromsljusströmbrytare, som är avgörande för farthållarens funktion. Den föreslagna lösningen är att inspektera bromsljusströmbrytaren, anslutningarna till farthållarenheten och jordkabelns integritet, eftersom dessa komponenter ofta slits ut vid hög körsträcka och kan orsaka liknande symtom.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

henryswift1

Som någon med viss erfarenhet av att arbeta på Audis hade jag en mycket liknande fråga med min 2013 Audi A6 förra året. Felfunktionen i farthållaren var nästan identisk, visade felmeddelanden i instrumentklustret och stoppade helt funktionaliteten. Efter att ha kört diagnostik för bilelektronik visade det sig vara en lös anslutning i ledningsnätet som leder till rattreglagen. Först misstänktes anslutningarna till gasspjällskroppen, men den verkliga boven i dramat var mycket enklare. Verkstaden upptäckte att en del av farthållarens kablage hade lossnat med tiden och orsakat intermittenta anslutningsproblem. Åtgärden var relativt enkel och kostade 95 euro, vilket huvudsakligen täckte arbetstiden för att komma åt och reparera anslutningen. De utförde också en fullständig systemåterställning efter att ha fixat ledningarna för att rensa alla felkoder. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig: Har du märkt av några andra elektriska problem nyligen? Har ratten några andra knappar som inte fungerar som de ska? Förekom det några särskilda händelser (t.ex. kraftigt regn eller kollisioner) innan problemet uppstod? Vilket exakt felmeddelande visas i ditt kluster? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din A4 upplever samma anslutningsproblem eller om det är något helt annat.

(community_translated_from_language)

theoschmid1 (community.author)

Efter 149664 KM och min senaste service förra månaden kan jag bekräfta att det felaktiga systemet började visa felkoder för farthållaren. En snabb kontroll av säkringsdosan avslöjade inga uppenbara problem. Rattknapparna fungerar fortfarande bra utom för farthållarfunktionerna. Ställdonet verkar svara korrekt när det testas, men felet kvarstår. Inga vattenskador eller nyligen inträffade stötar att rapportera. Felmeddelandet säger helt enkelt att farthållaren inte är tillgänglig. Jag ser fram emot att höra om andra har haft liknande problem med sina A4:or.

(community_translated_from_language)

henryswift1

Baserat på din beskrivning och körsträcka låter det här alltmer som samma problem som jag stötte på med min A6. Eftersom du nämnde att rattknapparna fungerar förutom farthållaren, och ställdonet testar bra, kanske vi tittar på en annan grundorsak än mitt ursprungliga ledningsnätförslag. Efter ditt svar mindes jag ett annat icke-funktionellt systemproblem som jag hade vid cirka 140000 KM, det visade sig vara en felaktig bromsljusbrytare. Denna brytare är en kritisk säkerhetskomponent som måste signalera korrekt för att farthållaren ska fungera. Diagnostiken maskerade inledningsvis denna enkla orsak, vilket ledde till förvirring om det faktiska problemet. Reparationskostnaden i mitt fall var cirka 85 euro inklusive byte av strömbrytare och återställning av systemet. Mycket mer överkomligt än vad som först befarades när felet först uppstod. Överväg att låta din verkstad göra en särskild kontroll: Bromsljusströmbrytarens funktion, Anslutningar till farthållarmodulen, Jordledningens integritet nära pedalen Dessa komponenter slits ofta vid liknande körsträckor och kan utlösa identiska symptom. Det faktum att detta inte upptäcktes vid den senaste servicen tyder på att det troligen är en komponent som inte brukar inspekteras vid rutinunderhåll.

(community_translated_from_language)

theoschmid1 (community.author)

Tack för de ytterligare insikterna. Bromsljusbrytarteorin är mycket meningsfull med tanke på min körsträcka och symtom. Bra att höra att det kan vara en relativt enkel och prisvärd fix snarare än ett stort elektroniskt fel. Jag ringde min vanliga verkstad och de kan kontrollera de specifika komponenterna i morgon. De nämnde att de har sett flera fall där felet på farthållaren verkligen var kopplat till bromsljusbrytaren, precis som du beskrev. Den offererade inspektionskostnaden är 75 euro, vilket verkar rimligt för att hitta den exakta orsaken. Jag kommer att uppdatera den här tråden när jag har fått en korrekt diagnos på bilen. Denna information kan hjälpa andra som stöter på liknande problem med farthållaren i bilar med hög körsträcka. Att rattreglagen delvis fungerar medan endast farthållaren inte fungerar pekar definitivt mot bromsbrytaren som en trolig orsak.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4