100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

karl_eis18

Audi A4 Klimatkontroll död på grund av felaktig sensor

Letar du efter råd om min 2002 Audi A4 (1.8L gas, 140896km) med klimatkontroll problem. Den automatiska temperaturkontrollen slutade fungera helt och AC kommer inte att slå på. Fick en felkod lagras men min sista mekaniker erfarenhet var inte bra, så Im tveksam till att gå tillbaka. Temperatursensorn verkar som den troliga skyldige eftersom HVAC-systemet är helt svarslös. Har någon behandlat liknande sensor frågor på dessa modeller? Vad var reparationskostnaden och skulle du rekommendera att få det fixat hos en återförsäljare eller oberoende butik?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

elisakrueger54

Hade exakt samma problem med temperaturregleringen på min Audi A6 2.0T från 2005. Klimatregleringssystemet visade liknande symtom, fullständigt HVAC-fel och inget svar från kontrollerna. En felaktig temperatursensor var verkligen grundorsaken. Den huvudsakliga sensordiagnostiken avslöjade att ledningsnätet som ansluter till sensorn hade försämrats, vilket orsakade intermittenta anslutningar. Själva temperaturgivaren var faktiskt okej, men kontaktdonet hade korroderade stift. Detta visade sig vara ett vanligt problem med dessa modeller. Reparationen innebar att hela ledningsnätet för temperaturkontrollsystemet byttes ut, snarare än bara själva sensorn. Det var inte en komplicerad reparation, men för att komma åt komponenterna krävdes att flera delar av instrumentpanelen togs bort. Sensorbytet och omkopplingen tog totalt cirka 3 timmar. Det här var inte ett allvarligt mekaniskt problem, men om det inte åtgärdas kan det förhindra korrekt klimatkontroll och potentiellt belasta andra HVAC-komponenter över tid. När det gäller platsen bör alla certifierade Audi-tekniker med diagnostisk utrustning kunna hantera denna reparation. Nyckeln är att hitta någon med erfarenhet av VAG-klimatkontrollsystem som kan testa sensoranslutningarna ordentligt innan du byter ut delar.

(Översatt från Engelska)

karl_eis18 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av A6 klimatkontrollproblem. Riktigt användbar information om att ledningsnätet är det faktiska problemet snarare än själva sensorn. Min A4 blev fixad förra månaden och din beskrivning matchar exakt vad jag gick igenom med sensordiagnostiken och HVAC-systemreparationerna. Skulle du kunna dela med dig av vad du betalade för den kompletta fixen? Klimatregleringsarbetet på min var lite kostsamt men verkar värt det eftersom allt fungerar perfekt nu. Har du märkt några andra problem som dykt upp med temperaturkontrollsystemet sedan du fick det reparerat? Nyfiken på om jag borde se upp för något specifikt under de kommande månaderna.

(Översatt från Engelska)

elisakrueger54

Jag hann precis se din uppdatering och är glad att du lyckades få ordning på temperaturkontrollsystemet på din A4! Reparationen av klimatanläggningen på min A6 visade sig vara mycket enklare och billigare än vad jag först trodde. Efter att ha kört omfattande sensordiagnostik fann mekanikern att det bara var en felaktig anslutning till sensorn för innertemperatur som behövde åtgärdas. Slutnotan landade på 95 euro, vilket omfattade reparation av kabeln och stickproppsanslutningen. Ganska rimligt jämfört med vad jag befarade att det skulle kosta. Temperaturkontrollsystemet har fungerat felfritt sedan reparationen, inga som helst problem med klimatregleringen. HVAC-svaret är faktiskt bättre än det var redan innan problemet började. Det har gått ungefär 8 månader nu, och sensorbytet verkar ha löst problemet helt och hållet. Baserat på min erfarenhet bör du inte stöta på några ytterligare problem när temperatursensorns anslutning är ordentligt fixad. Håll bara ett öga på den allmänna prestandan hos ditt klimatkontrollsystem under säsongsförändringar, men det är bara god praxis för alla fordon.

(Översatt från Engelska)

karl_eis18 (Författare)

Tack för din feedback. Efter att ha läst om problemen med ledningsnätet tog jag äntligen min A4 till en certifierad oberoende butik förra månaden. Sensordiagnostiken bekräftade en misslyckad anslutning i klimatkontrollens ledningar, precis som andra nämnde. Mekanikern hittade korroderade stift i temperatursensorns kontaktdon och var tvungen att byta ut hela ledningsnätet. Klimatregleringssystemet fungerar perfekt nu, med korrekt kylning, exakt temperaturreglering och responsiv HVAC-drift. Den totala kostnaden uppgick till 280 euro för delar och arbete, vilket kändes rimligt med tanke på det grundliga diagnosarbetet och reparationskvaliteten. Jag är verkligen glad att jag fick det här fixat före vintern. Verkstaden gjorde ett bra jobb och jag skulle definitivt rekommendera att få dessa sensorproblem åtgärdade av någon som känner till dessa system väl. Mycket bättre än min tidigare mekanikerupplevelse och värt varenda cent för att ha rätt klimatkontroll igen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: