Audi A4: s döda AC: Kompressor kommer inte att engagera sig

Jag hade ett mycket liknande AC-effektivitetsproblem med min 2014 A4 1.8T förra sommaren, och jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhållsuppgifter. Symptomen var identiska, ingen kompressorkoppling och fullständig förlust av kylning. Efter att ha kontrollerat säkringar som du gjorde tog jag den till en certifierad verkstad eftersom AC-system kräver specialiserad diagnostisk utrustning och expertis. Huvudproblemet visade sig vara defekta ventiler i AC-systemet som förhindrade korrekt tryckreglering. Reparationen omfattade följande 1. Diagnostiskt test av hela systemet 2. Byte av flera kontrollventiler 3. Evakuering och återladdning av systemet 4. Test av fläktmotor och temperaturreglering Total kostnad var cirka 1000 euro inklusive delar och arbete. Reparationen tog cirka 6 timmar att slutföra. Efter reparationen var AC-prestandan tillbaka till det normala med korrekt kylning. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du ge: Några ovanliga ljud från kompressorområdet? Fungerar fläktmotorn på alla hastigheter? Status för kontrollampan för motorn? Aktuell körsträcka? Har du nyligen underhållit AC-systemet? Denna information kan hjälpa dig att avgöra om du har ett liknande ventilproblem eller något annat i kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet. Hade precis min vanliga service vid 96396 KM och de nämnde inte några AC-problem då. För att svara på dina frågor: inga ovanliga ljud eftersom kompressorn inte går igång alls, fläktmotorn fungerar bra på alla inställningar och ingen kontrollampa lyser. Baserat på ditt fall låter det som om jag kanske har att göra med en köldmedieläcka eller ett tryckrelaterat problem i AC-systemet. Ditt omnämnande av ventilproblem är till hjälp eftersom det liknar mina symtom. Måste få korrekt AC-diagnostik gjord för att bekräfta. Var temperaturkontrollavläsningarna normala i ditt fall före ventilbytet?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer. Ja, i mitt fall var temperaturavläsningarna normala via klimatkontrollens display, vilket gjorde ventilproblemet mindre uppenbart till en början. Precis som i din situation visade mitt AC-relä och min kompressor inga tecken på liv. Efter reparationen fick jag veta att AC-tryckomkopplaren faktiskt skickade felaktiga signaler, vilket hindrade kompressorn från att koppla in. Detta fick systemet att bete sig precis som du beskriver, ingen inkoppling men normal fläktdrift. Den liknande körsträckan och symptomen tyder på att du kan ha att göra med antingen: Fel på tryckomkopplaren (vanligt problem runt 90-100 km), Fel på AC-reläet, Lågt köldmedium som utlöser säkerhetsavstängning av trycket Utan ordentlig AC-diagnostikutrustning är det svårt att fastställa den exakta orsaken. Mitt förslag är att låta en verkstad utföra ett trycktest först, eftersom det kan avslöja om du förlorar köldmedium eller om tryckomkopplaren inte fungerar som den ska. Den goda nyheten är att om det bara är tryckomkopplaren eller AC-reläet bör reparationskostnaden vara betydligt lägre än vad jag betalade för ventilbytet. En grundläggande AC-underhållskontroll kan vara värt det innan du godkänner mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen. Ditt fall låter definitivt likadant som mitt. Efter att ha hört talas om tryckomkopplaren som en potentiell skyldig gjorde jag lite forskning och hittade en hel del liknande fall med samma AC-effektivitetsproblem runt denna körsträcka. Det faktum att dina temperaturkontrollavläsningar var normala före reparationen matchar min situation perfekt. Jag tror att jag måste sluta försöka diagnostisera detta själv och få ordentlig AC-diagnostik gjord för att kontrollera trycknivåerna och switchfunktionaliteten. Nu har jag åtminstone en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig och kan diskutera dessa specifika punkter med butiken. Jag kommer att boka en tid den här veckan och se till att de kontrollerar tryckomkopplaren och reläet först innan de undersöker mer komplexa problem med kylsystemet. Hoppas verkligen att det bara är omkopplaren, föredrar definitivt den reparationsräkningen framför ett fullständigt ventilbyte som du hade. Kommer förmodligen att börja med en grundläggande AC-underhållskontroll som föreslagits för att utesluta enklare problem först.

(Översatt från Engelska)