Audi A5 bromsljusbrytare mysterium slutligen löst

Hade samma problem med bromsljusbrytaren på min 2011 A4 2.0T. Det elektriska problemet visade identiska symptom, intermittent bromsljusfunktion och varningsmeddelanden. Felet på bilens strömbrytare är ett känt problem på dessa modeller. Reparationen krävde två steg: Först bekräftade diagnostisk skanning felet på brytaren. Sedan krävdes ett komplett byte av omkopplaren eftersom dessa enheter inte kan repareras. Själva bromssystemet var okej, det var bara brytaren som skickade felaktiga signaler. Det här är inte en stor reparation, men den är avgörande för fordonets säkerhet. Strömbrytaren är direkt ansluten till flera system, inklusive farthållare och aktivering av bromsljus. Att köra med en felaktig bromsljusbrytare kan orsaka oväntade systembeteenden. Reparationen tog ungefär en timme när delarna anlände. Det viktigaste är att använda OEM-delar för denna fix, eftersom eftermarknadsbrytare ofta misslyckas i förtid. En korrekt verkstad har rätt diagnosverktyg för att verifiera att reparationen fungerade korrekt. Värt att notera är att om det inte åtgärdas kan det utlösa ytterligare elektriska problem med andra anslutna system över tid.

(community_translated_from_language)

Tack för den detaljerade informationen om att fixa bromsljusbrytaren. Symptomen låter identiska med vad min A5 visade. Hjälpte mig verkligen att känna mig mer säker på diagnosen. Skulle du komma ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Också nyfiken på om du hade några andra elektriska problem dyker upp sedan få det fixat? Vill bara se till att jag budget korrekt och vet vad man ska se upp för.

(community_translated_from_language)

Det visade sig att bromsljusbrytaren i sig inte var felaktig på min A4. Mekanikern upptäckte att det helt enkelt var ett anslutningsproblem, en del skräp hade kommit in i brytarhuset och orsakat intermittent kontakt. En grundlig rengöring löste det elektriska problemet helt och hållet. Inspektionen och rengöringen kostade 0 euro eftersom det bara var grundläggande underhåll. Inga reservdelar behövde bytas ut i mitt fall. Det här var helt enkelt ett personligt fel som kunde ha undvikits med regelbunden rengöring. Den goda nyheten är att jag inte har upplevt några problem med bromsljusen eller relaterade elektriska problem sedan det servicebesöket. Bakljuset och alla bromssystemets funktioner har fungerat felfritt. Varningsmeddelandena försvann också helt efter rengöringen. Se bara till att din mekaniker noggrant kontrollerar brytaranslutningarna innan du automatiskt byter ut delar. Ibland är den enklaste lösningen den rätta när man har att göra med elektriska problem i fordon.

(community_translated_from_language)

Tack för alla synpunkter. Tog min A5 till en annan butik den här gången och hade en mycket bättre upplevelse. Mekanikern hittade det exakta problemet, precis som det första svaret föreslog, det var bromsljusbrytaren som gav falska signaler. Den totala räkningen blev 180 euro inklusive diagnostik och reservdelar. Jag var orolig att det skulle vara något större, så det här var faktiskt en lättnad. De använde originaldelar och gjorde en fullständig systemkontroll efter reparationen. Det elektriska problemet försvann direkt, inga fler varningslampor eller problem med bakljusfunktionen. Jag har kört i några veckor nu utan att några problem har dykt upp. Jag är verkligen glad att jag frågade här först. Det hjälpte mig att gå in och veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli översåld på onödiga reparationer. Bytet av fordonsbrytare var enkelt, precis som beskrivet. Känner mig definitivt mer säker på den här butiken också, de tog sig tid att förklara allt och visade mig den gamla delen.

(community_translated_from_language)