Audi A5 Uppvärmningsfel: Felfunktion i klaffmotor Fix

Jag upplevde ett liknande problem med min Audi A4 från 2019 förra året. Med viss erfarenhet av HVAC-enhetsproblem kände jag igen de symtom du beskrev, särskilt de inkonsekventa luftcirkulations- och vindrutedimningsproblemen. Problemen med temperaturregleringen visade sig vara orsakade av en felaktig anslutning i ledningsnätet som leder till luftfördelningsklaffens ställdon. Instrumentpanelen visade felkoder som liknade dem du nämnde. Efter att ha kontrollerat flera komponenter fann mekanikern att kontaktanslutningen hade lossnat med tiden och orsakade intermittenta fel. Reparationen tog cirka 2 timmar och kostade 95 euro, vilket täckte arbetet med att komma åt komponenten, rengöra anslutningarna och säkra kablarna ordentligt. Sedan reparationen har fläktmotorn fungerat perfekt, med ett jämnt luftflöde i alla lägen. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande Vilken felkod visas? Uppstår problemet oftare när du växlar till specifika lägen? Kan du höra några ovanliga ljud bakom instrumentbrädan när du ändrar inställningarna för luftfördelning?

(Översatt från Engelska)

Tack för feedbacken om mitt problem med värmesystemet. Efter min senaste service vid 92007KM fann mekanikern att ställdonet bakom instrumentpanelen verkligen orsakade problem med luftfördelningssystemet. Problemen med temperaturreglering och luftcirkulation är särskilt märkbara när man växlar mellan golv- och avfrostningsläge. Vindrutans imma har blivit värre, vilket gör det ganska osäkert att köra i fuktiga förhållanden. Felkoden P0401 dyker upp hela tiden. Jag fick en offert på 350 euro för en komplett reparation, inklusive delar och arbete. Innan jag bestämmer mig ville jag kolla om det låter rimligt, med tanke på att andra komponenter också kan vara inblandade.

(Översatt från Engelska)

Hade en liknande reparation på min A4 nyligen, och baserat på P0401 felkod och symtom, kan detta innebära mer än bara ställdonet. När mitt ventilationssystem började krångla pekade den första diagnosen också på ställdonet, men det slutade med att vi upptäckte problem med värmekärnan också. Den fullständiga reparationen av mitt klimatkontrollsystem omfattade till slut både byte av ställdon och spolning av värmekärnan, vilket inte bara löste distributionsproblemen utan också förbättrade den totala värmeprestandan avsevärt. Den totala kostnaden var cirka 425 euro för båda tjänsterna tillsammans. Offerten på 350 euro för din reparation verkar rimlig med tanke på aktuella reservdelspriser. Arbetsinsatsen är betydande eftersom det krävs noggrann demontering för att komma åt komponenterna bakom instrumentbrädan. HVAC-enhetens placering gör dessa reparationer tidskrävande, även för erfarna tekniker. Med tanke på körsträckan på din A5 och kombinationen av symptom (dålig temperaturreglering, imma, distributionsproblem) kan du spara pengar i det långa loppet om du låter dem kontrollera värmekärnan medan de har allt isär. Överväg att fråga om en fullständig systeminspektion medan de har tillgång till komponenterna.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Efter att ha fått dessa insikter om värmekärnan och övergripande HVAC-enhetsproblem bestämde jag mig för att fortsätta med den fullständiga reparationen. Verkstaden hittade ytterligare problem med ventilationssystemet när de kom in bakom instrumentpanelen. Den totala kostnaden uppgick till 475 euro, vilket inkluderade byte av det felaktiga ställdonet, spolning av värmekärnan och fixering av några lösa klimatkontrollanslutningar. Reparationen tog cirka 4 timmar men var värd varenda cent. Värmen fungerar nu perfekt, med jämn luftfördelning i alla lägen. Inga fler problem med imma på vindrutan och felkoden har inte återkommit. För alla som står inför liknande problem, låt dem definitivt kontrollera hela systemet när de är där. Den extra diagnostiden räddade mig från potentiella framtida reparationer. Temperaturregleringen i min A5 fungerar nu precis som den ska och luftcirkulationen är tillbaka till det normala. Den offert jag först fick på 350 euro skulle bara ha åtgärdat en del av problemet, så jag är glad att jag bad om en fullständig systeminspektion. Jag lärde mig en läxa om att ta itu med dessa klimatkontrollproblem på ett heltäckande sätt i stället för att försöka åtgärda en komponent i taget.

(Översatt från Engelska)